Crédito: Julien Delfosse / DPPI
Yasser Shahin, el ganador de la clase LMGT3 en el #91 Manthey Porsche EMA en las 6 Horas de Spa-Francorchamps, describió la carrera como una serie de altibajos.
During la conferencia de prensa posterior a la carrera del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Shahin expresó su deseo de menos drama. También mencionó que el equipo había hecho progresos significativos en su primer año con el modelo más reciente del Porsche 911 y en su primer año en este formato de carrera. También eran nuevos en muchas de las pistas en las que competían.
Shahin enfatizó la importancia de tener excelentes co-pilotos y un gran equipo, lo que les permitió tener una experiencia de aprendizaje increíble. A pesar de no tener grandes ambiciones al comienzo del fin de semana, mejoraron constantemente durante cada sesión y se clasificaron bien. Creían que tenían la oportunidad de competir por un resultado destacado.
La carrera tuvo sus desafíos, incluyendo una parada confusa en boxes y una bandera roja. Sin embargo, lucharon de vuelta y terminaron encontrándose en la delantera. Con media hora restante, se dieron cuenta de que tenían la oportunidad de lograr algo significativo.
El rendimiento de clasificación del Porsche 992 conducido por Shahin fue impresionante, y sus principales rivales durante la carrera fueron los autos de McLaren de United Autosports y los Lamborghini Huracan GT3 EVO2s, especialmente el auto #85 Iron Dames.
Después de un largo período de bandera roja, hubo una carrera de 1 hora y 44 minutos hasta la línea de meta. Tanto los Porsches #91 y #92 Manthey, así como sus competidores, tuvieron que ahorrar combustible para evitar hacer una parada extra en boxes.
Esta victoria para Manthey fue la segunda en el WEC, siguiendo su victoria en la carrera de 1812 km en Qatar. Su próximo objetivo es ganar la clase LMGT3 en las 24 Horas de Le Mans.
