Sergio Pérez Revela la Dura Realidad de Ser Compañero de Equipo de Max Verstappen: “El Peor Trabajo en F1”
En una revelación impactante que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad de la Fórmula Uno, el ex piloto de Red Bull, Sergio Pérez, ha expuesto la cruda verdad de su experiencia como compañero de equipo del campeón reinante, Max Verstappen. Mientras Pérez se prepara para su regreso en la temporada 2026 con Cadillac, no ha escatimado en compartir los desafíos y el caos que definieron su tiempo en la cúspide del automovilismo.
Durante una aparición sincera en el podcast de Oswaldo Trava, Pérez describió abiertamente la lucha de competir junto a Verstappen, calificándolo como “el peor trabajo que hay en F1.” Esta declaración conmueve, especialmente al examinar el marcado contraste en sus métricas de rendimiento a lo largo de sus 90 carreras compartidas: Verstappen triunfó 53 veces, mientras que Pérez logró apenas cinco victorias. Los datos hablan por sí mismos, pero el costo emocional es lo que realmente resuena con los aficionados y analistas por igual.
“Estaba en el mejor equipo, pero era complicado,” confesó Pérez, arrojando luz sobre la intensa dinámica dentro del garaje de Red Bull. Insinuó una tensión generalizada, señalando que incluso cuando superaba a Verstappen, esto se convertía en una fuente de fricción en lugar de un motivo de orgullo. “Si era más rápido que Max, era un problema,” lamentó, pintando un cuadro de una atmósfera tóxica donde la competencia era sofocada en lugar de fomentada.
Las implicaciones de las declaraciones de Pérez son profundas, sugiriendo que la dirección de Red Bull podría haber preferido un compañero de equipo dócil para su piloto estrella, en lugar de uno que pudiera desafiarlo genuinamente. “En Red Bull, todo era un problema”, reiteró, enfatizando el ambiente tóxico que obstaculizaba su rendimiento.
Además, Pérez no se mostró reacio a abordar los problemas más amplios que afectan al equipo. Acusó a Red Bull de desperdiciar la oportunidad de dominar el deporte durante una década, una oportunidad que se les escapó de las manos a medida que equipos rivales como McLaren, liderado por Lando Norris, comenzaron a emerger victoriosos. “Teníamos el mejor equipo, desafortunadamente todo fue destruido”, lamentó, reflexionando sobre el potencial perdido que podría haberse logrado en diferentes circunstancias.
En otra discusión reveladora en un podcast separado, Pérez elaboró sobre la locura mediática que rodeaba sus luchas, que, según él, sirvió como una cortina de humo para la agitación más significativa dentro de la jerarquía de Red Bull, incluyendo el tumulto que rodeaba al ex director del equipo Christian Horner. “Hubo tanta presión ese año», señaló, destacando cómo el enfoque en su rendimiento desvió la atención del caos que envolvía al equipo.
Estas confesiones sinceras de Sergio Pérez no solo arrojan luz sobre sus experiencias personales, sino que también alimentan la narrativa en curso de conflictos internos en Red Bull Racing. A medida que se prepara para su próximo capítulo en la Fórmula Uno, tanto los aficionados como los críticos estarán observando de cerca para ver si puede desafiar las probabilidades y demostrar que sus luchas no fueron un reflejo de su talento, sino más bien una consecuencia del tumultuoso ambiente en Red Bull.
A medida que se acerca la temporada 2026, una cosa está clara: el viaje de Sergio Pérez está lejos de haber terminado, y las revelaciones de su pasado pueden ser el catalizador para un regreso espectacular. El mundo de la Fórmula Uno observa con la respiración contenida.
