AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sergio Pérez Culpa el Choque con Leclerc por su Salida Temprana en la Clasificación del Sprint del GP de Qatar

Carl Smith by Carl Smith
noviembre 29, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Sergio Perez Blames Leclerc Clash for Early Qatar GP Sprint Qualifying Exit

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 Red Bull's Sergio Perez during sprint qualifying REUTERS/Rula Rouhana

Sergio Pérez sufrió otra sesión frustrante en el Gran Premio de Qatar Sprint Qualifying, ya que fue eliminado en SQ1, terminando en 16ª posición tras un choque dramático con Charles Leclerc en su última vuelta rápida. El piloto de Red Bull, ya bajo presión por actuaciones recientes deficientes, atribuyó su salida temprana al incidente en la Curva 1, que según él le costó tiempo crítico.


El Incidente: Pérez vs. Leclerc

Cuando Pérez comenzó su última vuelta, se encontró con Charles Leclerc intentando adelantar por el interior al entrar en la primera curva. Pérez logró mantener su línea, pero admitió que la alteración interrumpió su ritmo y le costó décimas vitales.

Pérez:
«Desafortunadamente, salimos un poco tarde. Tuvimos un problema con una de las barras estabilizadoras, y luego en mi última vuelta, todos estábamos abriendo huecos, y luego llegó Charles. Estuvimos peleando en la Curva 1 y demás, y perdimos un par de décimas allí.»

El mexicano se quedó a solo 0.013 segundos de avanzar a SQ2, lamentando la oportunidad perdida de mostrar el mejor ritmo del coche tras un FP1 decepcionante.


Un Desafío de Sprint desde P16

Partiendo desde el 16º en la parrilla para la Carrera de Sprint, Pérez reconoció la difícil batalla que enfrenta, particularmente dada la ausencia de paradas en boxes y las limitadas oportunidades de adelantamiento en un formato tan corto.

Pérez:
«Creo que va a ser muy difícil. Por ahora, nos enfocaremos en el resto del fin de semana. En una carrera tan corta, no creo que haya mucho que podamos hacer. Pero sí, lo intentaremos.»


Las Luchas de Max Verstappen Continúan

Tampoco fue una sesión estelar para el recién coronado cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés calificó en un decepcionante P6 para el Sprint, citando problemas de balance como la razón principal de su falta de ritmo.

Verstappen:
«Simplemente no hay ritmo, para ser honesto. Demasiado lento — realmente no tengo el balance para atacar. En la entrada a la curva, el coche está un poco desajustado, y eso lo hace realmente difícil aquí.»

Verstappen admitió que, aunque las secciones de alta velocidad del Circuito Internacional de Lusail se adaptaban al Red Bull, el coche tuvo dificultades en áreas más lentas y técnicas, lo que le impidió plantear un desafío serio.

«La Sprint probablemente será difícil para luchar contra los coches a mi alrededor. Para la otra clasificación, veamos si podemos mejorar, pero no espero milagros.»


Los problemas de Red Bull en Qatar

Las dificultades de ambos pilotos de Red Bull llegan en un momento crítico de la temporada. Con McLaren y Ferrari luchando por el Campeonato de Constructores, la inusual falta de ritmo de Red Bull pone en seria duda las posibilidades de recuperación del equipo.

Mientras Perez se centra en controlar los daños, la atención está firmemente en Verstappen para salvar un buen resultado para el equipo en la Sprint. Sin embargo, con problemas de equilibrio persistentes, el dominio de Red Bull parece cada vez más vulnerable en el implacable circuito de Qatar.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?
Deportes de motor

Cadillac desafía audazmente las normas en su asociación con Ferrari: ¿es la independencia la clave del éxito en la F1?

La Audaz Estrategia de Cadillac: Atreverse a Destacarse en la Asociación con FerrariEn una revelación sorprendente que está destinada a...

by Harry Bright
enero 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?
Deportes de motor

Sergio Pérez expone las luchas ocultas de Max Verstappen: ¿puede manejar la presión?

Sergio Pérez Revela el Lado Oscuro de Max Verstappen: '¡Lucha Cuando Las Cosas Van Mal!'En una revelación impactante que ha...

by Simon Monroy
enero 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m
Deportes de motor

El legendario Benetton B192 de Michael Schumacher, que le dio su primera victoria en la F1, sale a subasta por 8.5 millones de euros.

¡Coche Histórico de la Primera Victoria en F1 de Michael Schumacher a la Venta por €8.5 Millones!En un giro de...

by James Taylor
enero 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics
Deportes de motor

Silvia Hoffer deja el equipo de medios de Ferrari: un cambio dramático en la dinámica de comunicación de la F1.

Título: Gran cambio en Ferrari: ¡Silvia Hoffer deja su puesto en Medios y Relaciones Públicas!En un desarrollo sorprendente que ha...

by Harry Stone
enero 8, 2026

Recent News

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?

Cadillac desafía audazmente las normas en su asociación con Ferrari: ¿es la independencia la clave del éxito en la F1?

enero 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?

Sergio Pérez expone las luchas ocultas de Max Verstappen: ¿puede manejar la presión?

enero 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m

El legendario Benetton B192 de Michael Schumacher, que le dio su primera victoria en la F1, sale a subasta por 8.5 millones de euros.

enero 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics

Silvia Hoffer deja el equipo de medios de Ferrari: un cambio dramático en la dinámica de comunicación de la F1.

enero 8, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.