AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sergio Pérez Culpa el Choque con Leclerc por su Salida Temprana en la Clasificación del Sprint del GP de Qatar

Carl Smith by Carl Smith
noviembre 29, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Sergio Perez Blames Leclerc Clash for Early Qatar GP Sprint Qualifying Exit

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 Red Bull's Sergio Perez during sprint qualifying REUTERS/Rula Rouhana

Sergio Pérez sufrió otra sesión frustrante en el Gran Premio de Qatar Sprint Qualifying, ya que fue eliminado en SQ1, terminando en 16ª posición tras un choque dramático con Charles Leclerc en su última vuelta rápida. El piloto de Red Bull, ya bajo presión por actuaciones recientes deficientes, atribuyó su salida temprana al incidente en la Curva 1, que según él le costó tiempo crítico.


El Incidente: Pérez vs. Leclerc

Cuando Pérez comenzó su última vuelta, se encontró con Charles Leclerc intentando adelantar por el interior al entrar en la primera curva. Pérez logró mantener su línea, pero admitió que la alteración interrumpió su ritmo y le costó décimas vitales.

Pérez:
«Desafortunadamente, salimos un poco tarde. Tuvimos un problema con una de las barras estabilizadoras, y luego en mi última vuelta, todos estábamos abriendo huecos, y luego llegó Charles. Estuvimos peleando en la Curva 1 y demás, y perdimos un par de décimas allí.»

El mexicano se quedó a solo 0.013 segundos de avanzar a SQ2, lamentando la oportunidad perdida de mostrar el mejor ritmo del coche tras un FP1 decepcionante.


Un Desafío de Sprint desde P16

Partiendo desde el 16º en la parrilla para la Carrera de Sprint, Pérez reconoció la difícil batalla que enfrenta, particularmente dada la ausencia de paradas en boxes y las limitadas oportunidades de adelantamiento en un formato tan corto.

Pérez:
«Creo que va a ser muy difícil. Por ahora, nos enfocaremos en el resto del fin de semana. En una carrera tan corta, no creo que haya mucho que podamos hacer. Pero sí, lo intentaremos.»


Las Luchas de Max Verstappen Continúan

Tampoco fue una sesión estelar para el recién coronado cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés calificó en un decepcionante P6 para el Sprint, citando problemas de balance como la razón principal de su falta de ritmo.

Verstappen:
«Simplemente no hay ritmo, para ser honesto. Demasiado lento — realmente no tengo el balance para atacar. En la entrada a la curva, el coche está un poco desajustado, y eso lo hace realmente difícil aquí.»

Verstappen admitió que, aunque las secciones de alta velocidad del Circuito Internacional de Lusail se adaptaban al Red Bull, el coche tuvo dificultades en áreas más lentas y técnicas, lo que le impidió plantear un desafío serio.

«La Sprint probablemente será difícil para luchar contra los coches a mi alrededor. Para la otra clasificación, veamos si podemos mejorar, pero no espero milagros.»


Los problemas de Red Bull en Qatar

Las dificultades de ambos pilotos de Red Bull llegan en un momento crítico de la temporada. Con McLaren y Ferrari luchando por el Campeonato de Constructores, la inusual falta de ritmo de Red Bull pone en seria duda las posibilidades de recuperación del equipo.

Mientras Perez se centra en controlar los daños, la atención está firmemente en Verstappen para salvar un buen resultado para el equipo en la Sprint. Sin embargo, con problemas de equilibrio persistentes, el dominio de Red Bull parece cada vez más vulnerable en el implacable circuito de Qatar.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri sparks fiery debate over Australian GP: nighttime racing or daylight glory?
Deportes de motor

Oscar Piastri enciende un acalorado debate sobre el GP de Australia: ¿carreras nocturnas o gloria a la luz del día?

Oscar Piastri se pronuncia: ¿Gran Premio de Australia nocturno? ¡No mientras él esté aquí!A medida que la cuenta regresiva para...

by Simon Monroy
marzo 4, 2026
Ferrari on the brink of revolution: should they sign Christian Horner for a comeback?
Deportes de motor

Ferrari al borde de una revolución: ¿deberían fichar a Christian Horner para un regreso?

¿Está Ferrari listo para hacer un movimiento audaz? ¡El posible regreso de Christian Horner despierta controversia!En un giro sorprendente que...

by Arthur Ling
marzo 4, 2026
Toto Wolff reveals explosive FIA backing for Mercedes amid engine controversy shake-up
Deportes de motor

Toto Wolff revela el explosivo apoyo de la FIA a Mercedes en medio de la controversia por el cambio de motores.

### F1 2026: ¡Toto Wolff revela el respaldo secreto del presidente de la FIA en medio del escándalo de motores!En...

by Simon Monroy
marzo 4, 2026
Mercedes ‘comfortable’ with controversial power unit: F1 insiders reveal shocking revelations!
Deportes de motor

Mercedes ‘cómoda’ con la controvertida unidad de potencia: ¡insiders de la F1 revelan sorprendentes revelaciones!

El antiguo ingeniero de Fórmula 1 Rob Smedley ha desatado un acalorado debate en la comunidad de motorsport al declarar...

by Carl Smith
marzo 4, 2026

Recent News

Oscar Piastri sparks fiery debate over Australian GP: nighttime racing or daylight glory?

Oscar Piastri enciende un acalorado debate sobre el GP de Australia: ¿carreras nocturnas o gloria a la luz del día?

marzo 4, 2026
Ferrari on the brink of revolution: should they sign Christian Horner for a comeback?

Ferrari al borde de una revolución: ¿deberían fichar a Christian Horner para un regreso?

marzo 4, 2026
Toto Wolff reveals explosive FIA backing for Mercedes amid engine controversy shake-up

Toto Wolff revela el explosivo apoyo de la FIA a Mercedes en medio de la controversia por el cambio de motores.

marzo 4, 2026
Mercedes ‘comfortable’ with controversial power unit: F1 insiders reveal shocking revelations!

Mercedes ‘cómoda’ con la controvertida unidad de potencia: ¡insiders de la F1 revelan sorprendentes revelaciones!

marzo 4, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.