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AutoGear

Sello U DM-i: el nuevo híbrido enchufable de BYD llega a Europa

Virgilio Machado by Virgilio Machado
febrero 27, 2024
in Novedades
Reading Time: 3 mins read
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Seal U DM-i: novo híbrido plug-in da BYD chega à Europa

BYD presentó en el Salón de Ginebra el primer modelo híbrido enchufable de la marca en Europa, con la tecnología Super Dual Mode (DM).

Se trata del Seal U DM-i, un SUV para el segmento D, que utiliza el lenguaje de diseño «Ocean Aesthetics» de la marca, que se inspira en el movimiento de los océanos.

El modelo presenta una parte delantera distintiva en forma de X, un capó contorneado y un parachoques delantero con faros LED integrados y lentes dobles que le dan al vehículo una fuerte sensación de potencia, seguridad y estabilidad.

La línea de cintura dinámica e inclinada y las proporciones equilibradas de la carrocería proyectan una silueta elegante y esbelta, que se realza con las llantas de aleación bicolores de 19 pulgadas.

En la parte trasera, destacan los faros traseros LED de matriz de puntos continuos, inspirados en la «gota de agua», con una barra de luz a lo largo de todo el ancho.

En el interior, destacan los tapizados de cuero vegano, los asientos ajustables con reposacabezas integrados tanto delante como detrás, un selector de velocidades en cristal y una pantalla giratoria de 15,6″ del sistema de infoentretenimiento, junto con el sistema de sonido Infinity, control de voz y carga inalámbrica Bluetooth.

Con 4,77 metros de longitud, 1,89 m de ancho, 1,67 m de altura y una distancia entre ejes de 2,76 m, el Seal U DM-i transporta a cinco personas con gran comodidad y el maletero tiene una capacidad de 552 litros, que puede llegar a los 1440 litros con los asientos traseros abatidos.

Equipado con la tecnología híbrida DM-i de BYD, el nuevo SUV de la marca china está equipado con un motor de combustión de 131 CV de potencia, combinado con dos motores eléctricos, uno en la parte delantera con 204 CV y otro en el eje trasero con 163 CV. La potencia total no ha sido revelada, pero BYD ha informado que los motores eléctricos son alimentados por una batería de 18,3 kWh de capacidad que permite una autonomía en modo 100% eléctrico de 70 km y que se puede cargar del 30 al 80% en 35 minutos (con una potencia de 18 kW) a través de una carga rápida de corriente continua.

Además, el SEAL U DM-i también cuenta con la funcionalidad VTOL (Vehicle To Load) de serie, lo que permite cargar o alimentar convenientemente dispositivos externos con la batería del automóvil durante los viajes.

El nuevo SUV híbrido enchufable de BYD promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.

Tags: BYDDual Modehíbrido plug-inSeal U DM-iSUV
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