António Félix da Costa obtuvo su segunda victoria consecutiva en la Fórmula E al ser superior en la primera carrera de la ronda doble del ePrémio de Portland. Después de arrancar en cuarto lugar, logró una recuperación hasta la victoria este sábado.
En la clasificación, el portugués de TAG Heuer Porsche se quedó en los cuartos de final al ser superado por Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) por apenas 0,046s. Estaría en quinto lugar en la parrilla, pero fue promovido a cuarto debido a la penalización impuesta a Norman Nato (Andretti/Porsche), quien fue segundo. El francés perdió la final ante Mitch Evans (Jaguar TCR Racing) por 0,196s para asegurar la pole position. Antes, en las semifinales, el neozelandés había marcado la vuelta más rápida de la historia con un promedio de 167,24 km/h.
En el inicio de la carrera, Evans y Jake Hughes (NEOM McLaren/Nissan) se colocaron en las dos primeras posiciones, mientras que Félix da Costa se recuperó rápidamente y llegó al tercer lugar en la primera curva. Hughes luego se puso al mando entre las curvas cuatro y cinco. Nato también estaba en la lucha y, en la quinta vuelta, fue el primero del grupo de cabeza en activar el segundo modo de ataque.
En ese momento, Hughes salió de pista y se retrasó en la clasificación… debido a una colisión por la cual Evans fue considerado culpable y posteriormente penalizado con cinco segundos.
HUGHES IS OFF AT TURN 11 😳
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
The @McLarenFE driver takes to the grass, falling from P3 to P14.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/WaYVShTKoK
A lo largo de la carrera hubo constantemente un grupo compacto en las posiciones más altas, con varios cambios de líder. En la vuelta 12, Nick Cassidy (Envision Racing/Jaguar) tomó el mando después de partir desde una posición retrasada en la parrilla.
De hecho, el neozelandés se mantuvo en la lucha por los lugares más altos y parecía que incluso podría obtener la victoria, defendiéndose bien de los ataques de Félix da Costa… hasta que justo antes de la última vuelta se salió de pista. El portugués quedó así en el liderato virtual: Evans lideraba el pelotón, pero tenía que recibir la penalización de cinco segundos.
¡DESASTRE PARA EL LÍDER DEL CAMPEONATO! 😵@NickCassidy_ pierde el control en la Curva 11 y se sale del circuito, ¡perdiendo el liderato de la carrera!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/C0bWerCesr
— Formula E (@FIAFormulaE) 29 de junio de 2024
De esta manera, después de cruzar la meta, Evans vio cómo se le sumaban cinco segundos a su tiempo, lo que le llevó a descender a la octava posición. Félix da Costa aprovechó para celebrar su tercera victoria de la temporada, con Frijns en segundo lugar a 0,415s. Jean-Eric Vergne (DS Penske) realizó una carrera de recuperación, llegó a liderar y terminó tercero.
Edoardo Mortara (Mahindra) y Nico Müller (Abt Cupra) completaron los cinco primeros puestos, por delante de Jake Dennis (Andretti/Porsche). Después de salirse de pista, Cassidy no logró puntos y quedó en la posición 19, pero aún así sigue liderando el campeonato con solo tres carreras restantes.
Resultados:
