ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Según Aston Martin, el despido de Dan Fallows no está relacionado con la llegada de Newey.

Redação by Redação
noviembre 21, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
According to Aston Martin the dismiss of Dan Fallows not linked to Newey arrival
ADVERTISEMENT

El anuncio de Aston Martin sobre la salida de Dan Fallows como director técnico ha suscitado especulaciones sobre la dinámica del equipo, pero el director de rendimiento Tom McCullough insiste en que la decisión está arraigada en los resultados mediocres del equipo en 2024, y no en la inminente llegada de Adrian Newey.

ADVERTISEMENT


La Línea Oficial: Cambios Impulsados por el Rendimiento

Fallows, quien se unió a Aston Martin en 2022 tras una destacada trayectoria como jefe de aerodinámica en Red Bull, fue fundamental en el avance del equipo con sus coches de 2022 y 2023. Sin embargo, la temporada 2024 no cumplió con las expectativas, y McCullough reveló que este fue el factor clave detrás de la salida de Fallows.

“El rendimiento del equipo este año no ha estado al nivel que todos hemos querido”, admitió McCullough. “Es una industria basada en el rendimiento, y el equipo tomó la decisión de hacer algunos cambios.”

Aunque reconoció las contribuciones significativas de Fallows, McCullough enfatizó que Aston Martin está enfocado en avanzar. “El desarrollo de estos coches ha sido difícil. No hemos logrado en pista el nivel que esperábamos y deseábamos.”


La Llegada de Newey: ¿No es un Factor?

El momento de la salida de Fallows levantó cejas, particularmente con Adrian Newey—el diseñador más celebrado de la Fórmula 1—preparándose para unirse a Aston Martin en 2025. Sin embargo, McCullough desestimó la noción de que la inminente llegada de Newey influyera en la decisión.

“Esta decisión fue tomada por el equipo antes de eso,” aclaró McCullough. “No se trata de que Adrian venga; se trata de dónde estamos ahora y los cambios que necesitamos hacer para mejorar.”


Fortaleza Interna para Llenar el Vacío

A pesar de la salida de Fallows, Aston Martin no planea contratar un reemplazo externo. McCullough destacó la profundidad de talento del equipo y la estructura de liderazgo existente como suficientes para asumir las responsabilidades de Fallows.

“Bob Bell se unió a principios de este año y supervisa las funciones técnicas,” explicó McCullough. “Yo reporto a Bob, como lo hacía Dan. Tenemos fortaleza en profundidad, y Eric [en el lado aerodinámico] está asumiendo muchas responsabilidades en esta etapa. En última instancia, Bob es el responsable.”


Desafíos de Aston Martin en 2024

Aston Martin comenzó la temporada 2024 con grandes esperanzas tras un fuerte inicio de su resurgimiento en 2023. Sin embargo, el equipo tuvo dificultades para mantener su trayectoria, con resultados inconsistentes y un desarrollo estancado. La presión para competir con equipos como Red Bull, Ferrari y McLaren se ha intensificado, y la reestructuración interna parece ser parte de una estrategia más amplia para reavivar el progreso.


Mirando Hacia Adelante

Con Fallows dando un paso al lado y Adrian Newey listo para unirse al equipo el próximo año, Aston Martin se encuentra en una encrucijada. El desafío será mantener la continuidad mientras se aprovecha la gran experiencia dentro de sus filas. La confianza de McCullough en los recursos internos del equipo sugiere que Aston Martin no está presionando el botón de pánico, sino que está recalibrando para el largo plazo.

A medida que se asienta el polvo, una cosa está clara: en la Fórmula 1, el rendimiento es rey, y Aston Martin no está dejando piedra sin mover en su búsqueda del éxito.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri’s Shocking 10-Second Penalty Sparks Outrage: Is FIA’s Punishment Too Harsh?
Deportes de motor

La sorprendente penalización de 10 segundos de Oscar Piastri provoca indignación: ¿Es demasiado dura la sanción de la FIA?

La penalización de Oscar Piastri en el GP de Sao Paulo: ¡Una decisión controvertida desata la indignación entre aficionados y...

by Carl Harrison
noviembre 11, 2025
Red Bull Chief Exposes Shocking Truth Behind Verstappen’s Controversial Super Licence Approval!
Deportes de motor

¡El jefe de Red Bull revela la impactante verdad detrás de la controvertida aprobación de la superlicencia de Verstappen!

¡El jefe de Red Bull revela los sorprendentes orígenes de la controversia de la Superlicencia de Verstappen!En una revelación sorprendente,...

by Harry Bright
noviembre 11, 2025
Newey Reveals Secrets Behind Senna and Verstappen: The Exceptional Talents That Revolutionized F1
Deportes de motor

Newey revela los secretos detrás de Senna y Verstappen: los talentos excepcionales que revolucionaron la F1.

Desvelando las Leyendas: Los Pilotos Extraordinarios de Adrian Newey - Senna y VerstappenEn el mundo de alta octanaje de la...

by Harry Stone
noviembre 11, 2025
McLaren Breathes a Sigh of Relief as Red Bull Avoids High-Stakes Gamble on Verstappen
Deportes de motor

McLaren respira aliviado mientras Red Bull evita una arriesgada apuesta con Verstappen.

El rendimiento de Max Verstappen en el Gran Premio de Brasil genera alivio para McLaren mientras Red Bull evita una...

by James Taylor
noviembre 11, 2025

Recent News

Nissan usa Inteligência Artificial para acelerar desenvolvimento de novos modelos

«Nissan utiliza inteligencia artificial para acelerar el desarrollo de nuevos modelos.»

noviembre 11, 2025
Xiaomi soma e segue: quase 50 mil automóveis vendidos em outubro

«Xiaomi se eleva y continúa: casi 50,000 coches vendidos en octubre.»

noviembre 11, 2025
Alemanha pode vir a impor carregamentos obrigatórios dos híbridos plug-in

«Más de 783 mil cargas eléctricas en Portugal en octubre.»

noviembre 11, 2025
Oscar Piastri’s Shocking 10-Second Penalty Sparks Outrage: Is FIA’s Punishment Too Harsh?

La sorprendente penalización de 10 segundos de Oscar Piastri provoca indignación: ¿Es demasiado dura la sanción de la FIA?

noviembre 11, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.