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Sébastien Ogier pide la prohibición de fuegos artificiales y bengalas tras un susto por falta de visibilidad en el Rally de Montecarlo.

James Taylor by James Taylor
enero 24, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Sébastien Ogier Calls for Ban on Fireworks and Flares After Visibility Scare at Monte Carlo Rally

Adrien Fourmaux (FRA) and Alex Coria (BEL) driving their Hyundai i20 N Rally1 during Rallye Monte-Carlo, round one of the 2025 FIA World Rally Championship on 23 January 2025. // WRC Promoter GmbH / Red Bull Content Pool // SI202501230957 // Usage for editorial use only //

La leyenda del rally Sébastien Ogier, el ganador récord del Rally de Monte Carlo, ha criticado públicamente el uso de fuegos artificiales y bengalas durante las etapas especiales, pidiendo que se prohíban debido a su impacto en la visibilidad y seguridad de los conductores.

Ogier enfrentó graves problemas de visibilidad durante SS3 del Rally de Monte Carlo, que tuvo lugar el jueves por la noche. Con una densa niebla complicando ya la etapa, el humo adicional de los fuegos artificiales y bengalas encendidos por entusiastas aficionados creó lo que Ogier describió como una situación peligrosa.

«No soy fan en absoluto [de los fuegos artificiales],» dijo Ogier. «Los espectadores piensan que son geniales, pero, chicos, por favor, detengan eso. Estamos en la niebla, ¡no podemos ver nada! Espero que más temprano que tarde esto se prohíba porque no es una gran idea en absoluto. Así que, por favor, dejen de lado los fuegos artificiales y el humo.»


Opiniones Divididas Entre los Conductores

Ogier no estaba solo en sus preocupaciones. El compañero campeón del mundo Ott Tänak compartió frustraciones similares, reconociendo la emoción que los fuegos artificiales brindan a los espectadores, pero enfatizando las dificultades que crean para los conductores.

«Parece que había muchas personas, a veces también era bastante molesto con todos los fuegos y el humo,» dijo Tänak. «Es muy difícil ver la carretera y entender dónde estás.»

Takamoto Katsuta de Toyota expresó sentimientos similares, elogiando la atmósfera vibrante pero llamando la falta de visibilidad un desafío significativo.

«Es bonito de ver, pero en algunos lugares tal vez demasiado. No podíamos ver nada debido al humo y los fuegos artificiales. Se ve increíble y hermoso, pero a veces significa que no puedes ver nada.»


Una Defensa de la Atmósfera Pirotécnica

No todos los conductores fueron críticos. Grégoire Munster de M-Sport ofreció una perspectiva contrastante, expresando gratitud por la atmósfera eléctrica creada por los apasionados aficionados.

«¡Un gran agradecimiento primero por poder conducir estos coches, pero también por hacerlo en esa atmósfera. No puedes soñar con algo mejor!»


Preocupaciones de Seguridad Fuerzan la Cancelación

El drama en el escenario no terminó ahí. Tras preocupaciones de seguridad, SS3 fue cancelado después de que los primeros tres coches Rally2 completaran sus recorridos. La FIA citó problemas relacionados con la seguridad de los espectadores, aunque los fuegos artificiales añadieron al caos general.


Un Acto de Equilibrio: Pasión vs. Seguridad

El debate sobre los fuegos artificiales y las bengalas destaca un problema más amplio en el automovilismo: equilibrar la energía entusiasta de los aficionados con la seguridad y el rendimiento de los pilotos. Si bien el espectáculo visual de la noche inaugural del Rally de Montecarlo es indudablemente cautivador, las preocupaciones de Ogier nos recuerdan que la emoción de los espectadores no debe comprometer la seguridad de los pilotos.

¿Actuará la FIA ante los llamados de Ogier por un cambio? Solo el tiempo lo dirá, pero la discusión seguramente se intensificará a medida que continúe la temporada de rally.

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