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Sebastien Ogier domina el Rally de Japón del WRC: ¡Toyota barre el podio mientras la lucha por el título se intensifica!

Miguel Cunha by Miguel Cunha
noviembre 7, 2025
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 4 mins read
0
Sebastien Ogier Dominates WRC Rally Japan: Toyota Sweeps Podium as Title Race Intensifies!

Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen on roadsection during the World Rally Championship Japan in Toyota City, Japan on 7,November, 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511070247 // Usage for editorial use only //

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Sebastien Ogier Domina el Rally Japón: ¡Un Emocionante 1-2-3 de Toyota Lidera la Carga!

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En un electrizante enfrentamiento en el Rally Japón, Sebastien Ogier mostró su habilidad y determinación inigualables, tomando la delantera el viernes y estableciendo firmemente el dominio de Toyota con un sensacional final 1-2-3. Con el título del Campeonato Mundial de Rally en juego, las apuestas no podían ser más altas mientras Ogier, Katsuta y Evans luchaban ferozmente por la supremacía en el asfalto.

Ogier, el experimentado francés, ofreció una actuación magistral, asegurando la victoria en tres de las seis desafiantes etapas y abriendo una impresionante ventaja de 7.9 segundos sobre su compatriota Takamoto Katsuta. Mientras tanto, el contendiente al título Elfyn Evans se encontraba a 10.2 segundos de distancia, navegando por el traicionero terreno con feroz tenacidad. Mientras Ogier fijaba su mirada en un noveno título mundial que igualaría el récord, las esperanzas de Kalle Rovanpera sufrieron un golpe dramático: el piloto finlandés sufrió un asombroso revés, perdiendo más de cinco minutos tras un desastroso encuentro con una barrera que dañó su suspensión trasera izquierda.

A pesar de la adversidad, Rovanpera se recuperó y avanzó a la 17ª posición por la tarde, pero su ventaja inicial se desvaneció cuando Ogier lo superó en la etapa de apertura. Una breve resurgencia vio a Katsuta adelantarse en la etapa tres, tomando momentáneamente la delantera, pero Ogier rápidamente recuperó su dominio, demostrando una notable confianza a través de la famosa etapa del Túnel de Isegami, una sección históricamente desafiante conocida por sorprender a los pilotos.

A medida que avanzaba la tarde, el ritmo de Ogier se intensificó, con victorias en las etapas de Isegami’s Tunnel y en las etapas de Inabu/Shitara, ampliando aún más la brecha entre él y sus rivales. «Ha sido bueno dado que todos estamos luchando por pequeñas cosas estos días, solo décimas aquí y allá», comentó Ogier. «Logramos crear un poco más de distancia esta tarde; aún no es una verdadera brecha, pero siempre es mejor tener estos un par de segundos para respirar un poco tal vez.»

Katsuta, ansioso por asegurar su primera victoria en el WRC en casa, mostró una velocidad encomiable, terminando el día como el rival más cercano de Ogier, a solo 2.3 segundos detrás. «Por supuesto, es agradable estar de vuelta en segundo lugar. Puedo presionar más, pero necesitamos encontrar el equilibrio, y mañana las etapas son un poco diferentes a las de hoy», declaró, demostrando tanto humildad como ambición.

Evans, quien consiguió dos victorias en etapas, sintió la presión de la competencia mientras reflexionaba sobre su actuación, admitiendo: «Estoy a 10 segundos de estar feliz. Por supuesto, en esas secciones sucias y complicadas, Seb ha hecho bien, pero por lo demás, él también ha conducido bien.»

En un día lleno de altibajos, Adrien Fourmaux de Hyundai proporcionó un rayo de esperanza para el equipo acorralado, acercándose a negar a Toyota una barrida limpia de victorias en las etapas al terminar a solo 0.1 segundos de la victoria en la etapa siete. A pesar de los desafíos, la adaptabilidad de Fourmaux brilló, colocándolo cuarto en la general, 24 segundos detrás del líder y ligeramente por delante de Sami Pajari de Toyota.

Sin embargo, no todo fue bien para Hyundai. Los veteranos del equipo, Ott Tanak y Thierry Neuville, enfrentaron importantes dificultades, terminando en sexto y séptimo lugar, respectivamente, después de perder más de un minuto debido a varios problemas, incluido un diferencial trasero roto para Neuville. El enfoque de Fourmaux para el día fue refrescantemente sencillo: «Simplemente conduje y traté de adaptar mi conducción en lugar de cambiar siempre la configuración. Decidí presionar, y funcionó bastante bien.»

M-Sport-Ford también enfrentó su propio conjunto de desafíos, lidiando con problemas de subviraje a lo largo del día, con Gregoire Munster logrando asegurar el octavo lugar a pesar de las frustraciones. En un giro sorprendente de los acontecimientos, el compañero de equipo Josh McErlean se vio obligado a retirarse tras un catastrófico accidente con un impacto de 16G que dejó su Ford Puma gravemente dañado.

A medida que se asienta el polvo de este emocionante día de competición, todas las miradas se centrarán ahora en las etapas de mañana, donde Ogier buscará mantener su liderazgo, y la batalla por el campeonato continuará desarrollándose de manera dramática. Con condiciones climáticas impredecibles a la vista, las apuestas son más altas que nunca. La emoción es palpable mientras los fanáticos esperan ansiosos qué vendrá a continuación en esta saga de rally de alto octanaje!

Tags: 2015-motogp-season2025-fia-world-rally-championship2025-toyota-usa-track-and-field-championshipsElfyn EvansSébastien Ogiertakamoto-katsutas
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