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Sebastien Bourdais se destaca en la pole en IMSA con una vuelta dominante en Cadillac.

Carl Smith by Carl Smith
septiembre 21, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Sebastien Bourdais Blazes to Pole at IMSA with Dominant Cadillac Lap

Sebastien Bourdais aseguró su octava pole position en IMSA con una vuelta impresionante en el Cadillac durante la carrera de resistencia de 6 horas en el Indianapolis Motor Speedway, conocida como la ‘Batalla en los Ladrillos.’ El piloto francés marcó el tiempo más rápido de 1:14.592, superando a sus competidores y asegurando el primer lugar para Cadillac.

Bourdais superó a Louis Deletraz en el #40 WTRAndretti Acura ARX-06 por 0.225 segundos, mientras que Mathieu Jaminet en el #6 Porsche 963 terminó en tercer lugar, justo 0.031 segundos detrás de Deletraz. La sesión vio una intensa competencia, con los dos BMW M Hybrid V8 estableciendo el ritmo al principio antes de que los tiempos comenzaran a bajar en la segunda mitad de la sesión de 15 minutos.

Inicialmente, Philipp Eng y Connor de Phillippi en los #24 y #25 BMW lideraron el grupo, con Eng marcando un 1:15.228 antes de que de Phillippi mejorara a un 1:15.200. Jaminet casi rompió la barrera de los 75 segundos con un 1:15.003, pero Deletraz logró bajar de la marca poco después, preparando el escenario para la vuelta de pole imbatible de Bourdais.

Jack Aitken de Cadillac fue el siguiente piloto mejor clasificado en cuarto lugar, marcando el primer fabricante repetido en el top tres. De Phillippi ocupó el quinto lugar para BMW, con Ricky Taylor asegurando el sexto en el hermano #10 Acura para WTRAndretti. Eng terminó la sesión en octavo con el #24 BMW.

Boulle Domina la Clase LMP2 para Reclamar la Primera Pole en IMSA

En la clase LMP2, Nick Boulle sorprendió al campo con una actuación estelar, asegurando su primera pole en IMSA para Inter Europol by PR1 Mathiasen con un tiempo de 1:17.618. La sesión inicialmente vio a Ben Keating y Steven Thomas marcando el ritmo en sus respectivos Orecas, pero Boulle rápidamente estableció dominio al ser el único piloto en bajar a los 1:17.

Keating, en el Oreca 07-Gibson #2 de United Autosports, y Thomas en el Oreca #11 de TDS Racing, intercambiaron vueltas rápidas, con Daniel Goldburg uniéndose a ellos en los 1:18 en el coche #22 de United Autosports. Sin embargo, Boulle destrozó la competencia con un 1:17.860, que luego mejoró en más de dos décimas, estableciendo un imbatible 1:17.618.

Thomas logró asegurar el segundo lugar, a 0.461 segundos de Boulle, mientras que Keating ocupó el tercer lugar, justo 0.012 segundos detrás de Thomas. PJ Hyett terminó cuarto en el Oreca #99 de AO Racing, apenas fuera del ritmo de Keating, mientras que Goldburg completó el top cinco, a 0.562 segundos de Boulle.

Con tres fabricantes ocupando los primeros puestos y una feroz batalla en la categoría LMP2, el escenario está preparado para un emocionante enfrentamiento en Indianápolis, donde cada segundo en el reloj y cada decisión en la pista podrían definir la carrera.

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