Presentado en el Salón del Automóvil de París 2024, el nuevo SUV eléctrico de BYD acaba de llegar al mercado nacional, representando un fuerte compromiso de la marca china con los mercados europeos.
Diseñado por Wolfgang Egger, el diseñador jefe de BYD conocido por su trabajo con Lamborghini, Alfa Romeo y Audi, el Sealion 7 adopta el lenguaje de diseño de la Ocean Series, presentando un frontal en forma de X, similar a los modelos Dolphin y Seal, y lo adapta a un estilo de carrocería SUV deportivo.
Además, el nuevo modelo de BYD que entra al mercado nacional es el primer vehículo eléctrico de la marca basado en la actualizada e-Platform 3.0 Evo, que permite a la compañía prometer una carga más rápida y un mejor rendimiento, beneficiándose de la Blade Battery que utiliza fosfato de hierro y litio (LFP) como material del cátodo. El LFP ofrece niveles de seguridad y durabilidad más altos en comparación con las baterías de iones de litio convencionales, además de ser 100% libre de cobalto.
Disponible en el mercado nacional en dos niveles de equipamiento, la nueva adición a la gama de BYD se presenta en la versión de entrada Comfort, equipada con un motor eléctrico que produce 308 hp y 380 Nm de par, alimentado por una batería de 82.5 kWh que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 215 km/h y una autonomía de 482 km.
La variante Excellence está equipada con dos motores eléctricos y tracción en las cuatro ruedas, utilizando una unidad de potencia adicional con 215 hp en el eje delantero para asegurar una potencia combinada de 523 hp y 690 Nm de par. En esta versión, la velocidad máxima se mantiene en 215 km/h, pero la aceleración de 0 a 100 km/h es de solo 4.5 segundos.
Los dos motores eléctricos son alimentados por una batería de 91.3 kWh, que permite una autonomía declarada de hasta 502 km.
Todas las versiones del BYD Sealion 7 vienen de serie con carga de CA trifásica de 11 kW, y la versión Excellence AWD con la batería más grande puede alcanzar velocidades de carga de CC de 230 kW, permitiendo una carga del 10% al 80% en solo 24 minutos.
Con una longitud total de 4.83 metros, una distancia entre ejes de 2.93 m, y un piso trasero completamente plano proporcionado por la e-Platform 3.0, el nuevo SUV eléctrico de BYD ofrece un espacio interior muy generoso, particularmente para los pasajeros de los asientos traseros, quienes disfrutan de mucho espacio para las piernas.
Además, el maletero es bastante generoso, ofreciendo una capacidad de 520 litros, que aumenta a 1789 litros con los asientos traseros abatidos, y el maletero delantero (‘frunk’) tiene una capacidad de almacenamiento de 58 litros.
En el interior, la versión con la que tuvimos un breve encuentro, Excellence, durante la presentación nacional celebrada en Lisboa, se destaca por la alta calidad de los materiales, así como por el aire minimalista con un salpicadero y consola central marcados por la casi total ausencia de controles físicos.
También se destacan los cómodos asientos que cuentan con calefacción tanto en la parte delantera como en la trasera, así como una pantalla de infoentretenimiento de 15.6’’ que puede rotar entre orientación vertical y horizontal, una exclusividad de BYD. Esta pantalla tiene el último software de la marca, que trae una interfaz rediseñada capaz de mostrar un renderizado 3D completo del coche e interacción con el sistema de control por voz.
Además, el BYD Sealion 7 es el primer modelo de la marca china en contar con DiPilot 100 «God’s Eye», un sistema con tecnologías de asistencia al conductor y seguridad que incluye 12 radares ultrasónicos, cinco radares de ondas milimétricas y 11 cámaras para funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
Detrás del volante, es fácil encontrar una posición de conducción cómoda, a pesar de que el asiento del conductor está posicionado alto, típico de un SUV, y la experiencia de conducción es intuitiva y fácil de manejar. Además, durante el corto trayecto que realicé, quedó claro que en la autopista, los 530 hp de los dos motores eléctricos son más que suficientes para empujarnos hacia atrás en el asiento cada vez que pisamos el pedal del acelerador con más fuerza, a pesar del peso de este modelo de 2400 kg.
Ahora disponible para pedido en el mercado nacional, el BYD Sealion 7 tiene un precio de €47,990 para la versión de entrada Comfort, mientras que la variante de gama alta Excellence comienza en €56,490.
