El implacable mundo de NASCAR tiene la propensión a convertir a campeones en desvalidos en un abrir y cerrar de ojos. En los últimos años, el estatus legendario de dos de estos campeones, Kyle Busch y Brad Keselowski, ha disminuido mientras luchan por mantenerse al día con el dinámico ritmo del deporte. En medio de la aparición de jóvenes talentos como William Byron, Tyler Reddick y Christopher Bell, estos una vez indomables veteranos enfrentan la posibilidad de un eclipse gradual. Los aficionados se preguntan si Busch y Keselowski aún pueden competir en la cúspide de las carreras o si sus legados ya están sellados.
La ilustre carrera de Kyle Busch en NASCAR está adornada con 63 victorias en la Copa Series, 102 victorias en la Xfinity Series y dos campeonatos de Copa (2015 y 2019). Sus récords de 232 victorias en las tres principales series de NASCAR y su estilo de conducción agresivo le han ganado un lugar entre los grandes del deporte. Sin embargo, la reciente caída en su rendimiento ha dejado a los aficionados especulando sobre su futuro. Su primera temporada sin victorias en la Copa Series en 19 años en 2024 y un rendimiento menos que extraordinario en 2025 han suscitado preguntas sobre su capacidad para mantenerse en la competencia.
De manera similar, Brad Keselowski, el campeón de la Copa Series 2012, ha enfrentado su parte de pruebas. A pesar de contar con 36 victorias en la Copa y campeonatos tanto en la Copa como en la Xfinity Series, las temporadas recientes de Keselowski han sido mediocres en comparación con sus años de auge. Sus luchas son evidentes con un promedio de finalización de 24.80, que es incluso peor que su promedio de inicio de 23.2. El una vez formidable piloto ahora parece estar luchando por mantener el ritmo con las caras más frescas del deporte.
Las luchas de Busch y Keselowski han encendido debates entre los aficionados sobre su futuro en el deporte. Algunos aficionados afirman que Busch aún muestra destellos de brillantez, como se vio en su séptimo lugar en Atlanta y su quinto lugar en COTA. Sin embargo, admiten que la inconsistencia y las desgracias, como la cautela tardía en COTA, han obstaculizado su rendimiento.
Los aficionados también están expresando preocupaciones sobre la calidad del equipo que Busch y Keselowski están utilizando actualmente. En contraste con sus años dominantes en Joe Gibbs Racing y Team Penske, ambos veteranos ahora están en equipos que no están asegurados como ganadores cada fin de semana, como Richard Childress Racing y RFK Racing. Este cambio ha puesto a Busch en una situación precaria, ya que está en su último año garantizado en RCR. Keselowski, co-propietario de RFK Racing, está contribuyendo al renacimiento del equipo, pero está luchando por encontrar un éxito consistente como piloto.
Hay una creciente creencia entre los aficionados de que Busch ha perdido su estilo de carrera agresivo y “Rowdy”. Reflexionando sobre su declive, un aficionado comentó humorísticamente: «No es Rowdy Busch… es más como Howdy Busch.» Al mismo tiempo, los aficionados se están cuestionando si el tiempo de Keselowski en el deporte está llegando a su fin. A sus 41 años, es uno de los pilotos a tiempo completo más viejos en la Serie de la Copa. La lucha de Keselowski por mantenerse al día con los competidores más jóvenes se está volviendo más evidente. Si su rendimiento no mejora, los aficionados predicen que podría pasar a un papel a tiempo parcial, similar a Jimmie Johnson en Legacy Motor Club.
Las narrativas de las carreras de Busch y Keselowski están en un punto crítico. A medida que envejecen y el deporte continúa evolucionando, sus días en la cima parecen contados. ¿Lograrán revertir su fortuna antes de que caiga el telón sobre sus ilustres carreras? Solo el tiempo lo dirá. ¡Comparte tus pensamientos en la sección de comentarios a continuación!
