En un giro dramático, Ralf Schumacher, veterano de la F1, ha especulado que la reacción emocional del piloto novato Isack Hadjar tras su accidente en el Gran Premio de Australia podría estar vinculada al intenso escrutinio del asesor de motores de Red Bull, el Dr. Helmut Marko. Hadjar, quien fue el primer novato en chocar en un Gran Premio esta temporada, estaba visiblemente molesto tras el incidente, una emoción exacerbada por los comentarios despectivos de Marko.
Al inicio de la temporada 2025 de F1, Hadjar, una cara nueva en el equipo Racing Bulls, perdió el control durante la vuelta de formación en Australia. Trágicamente, su carrera terminó antes de comenzar oficialmente, ya que el VCARB02 de Hadjar chocó contra la barrera, dejando al piloto novato en lágrimas. Mientras regresaba al paddock, Anthony Hamilton, padre de Lewis Hamilton, ofreció consuelo al joven corredor desanimado.
Dentro de las instalaciones de Racing Bulls, Peter Bayer, el jefe del equipo, extendió palabras de empatía hacia Hadjar. Incluso Stefano Domenicali, el jefe de la Fórmula 1, ofreció su apoyo. Sin embargo, la demostración de emoción de Hadjar no pareció resonar con Marko. El asesor de Red Bull describió el incidente como un «espectáculo vergonzoso y lloroso» a ORF, añadiendo una capa de crítica al ya triste día del novato.
A pesar de que Hadjar confesó que se sentía «avergonzado» por el incidente, Schumacher opinó que el miedo a la notoriamente severa actitud de Marko podría haber intensificado la reacción del joven piloto. «La primera carrera, un rendimiento notable hasta el desafortunado evento, y luego decepcionar al equipo de tal manera es realmente triste», dijo Schumacher, destacando la presión que Hadjar debió haber sentido.
Sin embargo, Schumacher aclaró que el comentario de Marko sobre las lágrimas siendo «vergonzosas» posiblemente no estaba destinado a ser tomado literalmente. En cambio, razonó que estaba más en sintonía con el carácter franco de Marko.
Para Hadjar, el Gran Premio de Australia terminó en decepción, ya que fue uno de los cuatro novatos, incluidos Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y su compañero de equipo Liam Lawson, que no pudieron completar la carrera en el circuito de Albert Park empapado de lluvia.
Expresando su pesar por su error, Hadjar dijo: «Me pasé, deslicé demasiado las ruedas traseras y una vez que perdí el control del coche, intenté salvarlo, pero solo era un pasajero. No esperaba perder el control tan rápido. Estoy simplemente enojado.» Lamentó no haber podido vivir la experiencia, su primer gran premio, y la oportunidad de competir en una pista mojada.
A pesar del revés, Hadjar se mantuvo resiliente, reflexionando sobre su desafiante camino hacia la F1. Admitió: «Diría que he tenido momentos bajos similares a este, este es duro. Pero mi camino hacia la F1 también fue bastante brutal, y diría que tengo una mandíbula fuerte, pero este definitivamente duele bastante.» El incidente sirve como un recordatorio claro de la alta presión y el intenso escrutinio que enfrentan los pilotos novatos en el mundo de las carreras de Fórmula 1.
