La apertura de la temporada 2025 de la Fórmula 3, una carrera llena de sorpresas, culminó con Santiago Ramos de Van Amersfoort Racing emergiendo victorioso. La victoria de Ramos fue aún más dramática ya que la carrera terminó bajo el Safety Car tras una colisión entre Javiar Sagrera y Bruno Del Pinto.
Este emocionante evento vio a Ramos, partiendo desde la pole position, defenderse de un fuerte desafío del Martinius Stenshorne de Hitech. La pareja demostró una batalla emocionante por la delantera, que se vio truncada por la aparición del Safety Car.
Roman Bilinski de Rodin hizo una impresionante debut en su primera carrera de F3 asegurando el tercer puesto. Tasanapol Inthraphuvasak de Campos siguió de cerca en cuarto lugar. Los cinco primeros fueron completados por Magias Zagazeta conduciendo su DAMS Lucas Oil, mientras que Nikita Bedrin de AIX aseguró la sexta posición. El compatriota de Ramos de Van Amersfoort Racing, Theophile Nael, terminó en séptimo lugar.
La carrera tuvo su parte justa de emociones y accidentes. Al principio, Ramos logró mantener su liderazgo, incluso con Zagazeta haciendo un inicio rápido. Bilinski se lanzó al tercer puesto, mientras que Charlie Wurz se encontró desviándose hacia la hierba debido a una colisión con Tim Tramnitz. Este error resultó en que Wurz tuviera que estacionar su vehículo en la zona de escape.
El drama no se detuvo ahí. Un embotellamiento en la salida de la Curva 13 vio a Stenshorne saltar del quinto al primero en solo dos curvas. Detrás de él, una colisión entre Josh Dufek y Louis Sharp envió a ambos pilotos a reparaciones, lo que provocó un coche de seguridad virtual.
Sin embargo, el caos continuó cuando James Wharton entró en una curva demasiado profundo, resultando en contacto con Rafael Camara y Laurens Van Hoepen, forzando a estos dos últimos a retirarse de la carrera. Wharton regresó a los pits pero no pudo continuar.
A medida que la carrera avanzaba, Tramnitz, tras una pausa temporal, logró reincorporarse a la carrera, aunque en la última posición. Sin embargo, sus problemas técnicos aparentemente lo condenaron a la retirada.
En medio del drama, Ramos demostró su impecable tiempo durante el reinicio tras la intervención del Safety Car, abriendo una ventaja de medio segundo. Concurrentemente, Bedrin y Nael se enzarzaron en una lucha por la sexta posición, dando a los cinco mejores pilotos la oportunidad de despegar.
A medida que la carrera pasaba su punto medio, Ramos tenía una ventaja de casi un segundo. A pesar de la presión del Hitech de Stenshorne, Ramos mantuvo su posición en la cima. Los cinco mejores pilotos, Bilinski, Zagazeta, Inthraphuvasak, Stenshorne y Ramos, se despegaron del resto.
Sin embargo, la carrera no estuvo exenta de su giro final. Otra aparición del Safety Car ocurrió debido a una colisión entre Sagrera y Del Pinto. El incidente dejó el AIX de Sagrera varado en la grava y el MP de Del Pinto con el morro primero en la barrera.
A pesar de la tumultuosa carrera, Ramos mantuvo la calma y lideró el grupo. La vuelta final se corrió bajo el Safety Car, asegurando su victoria en la inaugural carrera de F3 del año.
El comienzo de la nueva temporada ha establecido sin duda un emocionante precedente. La parrilla para la próxima carrera se reorganizará de acuerdo con el tiempo más rápido, con Rafael Camara listo para comenzar desde la pole position.
Sin lugar a dudas, este inicio de temporada ha marcado el tono para una electrizante temporada de Fórmula 3. Los aficionados y expertos están ansiosos por las próximas carreras, preparando el escenario para una cautivadora temporada de automovilismo.
