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AutoGear

Saludos desde Suzuka en el Parque Cerrado.

Carl Smith by Carl Smith
abril 4, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Saudações de Suzuka no Parc Ferme.

chequered

Ajedrez

Sin embargo, se espera con gran anticipación que se toque el himno nacional holandés al final de la carrera. Sería un error asumir que la máquina de Red Bull está enfrentando algún problema técnico. Esta es la carrera en casa de Honda, y podemos anticipar que el equipo intensificará sus esfuerzos y determinación para superar el reciente resurgimiento de Ferrari.

El circuito de Suzuka se adapta perfectamente a las capacidades del RB20, con su combinación de curvas de velocidad media y alta. De hecho, el equipo está listo para revelar su aerodinámica «sin cúpula» única, una estrategia con la que Mercedes claramente ha tenido dificultades. Hay mucha curiosidad en torno a lo que esto implicará, y Max Verstappen dio una pista: «El color probablemente seguirá siendo el mismo».

Christian Horner, el jefe de equipo de Red Bull, ha enfrentado críticas constantes, con Toto Wolff agregando leña al fuego. El pescado crudo es un plato popular en esta región. Sin embargo, si Red Bull tiene éxito, Toto podría encontrarse enfrentando una derrota humillante y vergüenza.

Mientras tanto, los rumores de deserciones están circulando, especialmente la posible salida de Adrian Newey de Red Bull para unirse a un triunvirato compuesto por Newey, Hamilton y Ferrari. En una reciente entrevista para GQ, Hamilton insinuó que su futuro está en la moda y el cine. Imagina a Hamilton conquistando su octavo Campeonato Mundial con Ferrari, conduciendo un auto diseñado por Newey. Aparentemente, el guion para esta situación ya está siendo escrito, con el título provisional «CABRAS».

Por otro lado, cambios están siendo hechos dentro del equipo Alpine, similar a reorganizar sillas en el Titanic. Fue reportado que el equipo con sede en Enstone introducirá actualizaciones en Suzuka. Sin embargo, a menos que estas actualizaciones sean de proporciones míticas, similares al icónico Lotus 78, es improbable que mejoren significativamente su posición en la parrilla de salida. Podemos esperar que avancen de la décima a la novena fila, como máximo.

Debido a su unidad de potencia con rendimiento por debajo de lo esperado, que está aproximadamente treinta caballos de potencia detrás del resto de la parrilla, sus perspectivas de éxito hasta 2026 son limitadas. Es imposible hacer brillar algo mediocre.

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