El piloto español de 29 años informó a los periodistas antes de su Gran Premio en casa, en el Circuito de Catalunya, en Barcelona, que no desea seguir posponiendo su decisión. «Creo que ha llegado a un punto en el que ha ocupado mi mente durante varias semanas y meses», afirmó Sainz. «Claramente, es hora de llegar a una conclusión, y esa conclusión se alcanzará pronto. Espero que tengamos algunas noticias para discutir en un futuro cercano», añadió Sainz.
Sainz ha estado fuertemente vinculado a Sauber, un equipo con sede en Suiza que se convertirá en el equipo de fábrica de Audi hasta 2026, así como a los antiguos campeones Williams. Red Bull y Mercedes ya han descartado la posibilidad, mientras que su equipo anterior, McLaren, no tiene plazas disponibles. Sauber y Williams han mostrado interés en fichar a Sainz, pero determinar su competitividad en los próximos años, especialmente en 2026, cuando habrá cambios significativos en las regulaciones de motor y chasis, es una tarea desafiante.
«Todavía no he tomado una decisión», admitió Sainz. «Todavía es un tema en discusión con mi equipo, y estamos pensando. Obviamente, necesito algunos días en casa para pensarlo. Con los cambios drásticos en las regulaciones, es como una lotería o una moneda lanzada para determinar quién será más rápido en 2026.»
La decisión de Sainz también es crucial para el mercado de pilotos en general, conocido como la «Silly Season» de la Fórmula 1, ya que otros pilotos están esperando para ver dónde terminará. «Carlos es el factor decisivo», comentó Kevin Magnussen, de Haas, que también debe cambiar de equipo al final del año. «Muchos chicos están esperando que él tome una decisión. Tan pronto como lo haga, todas las demás piezas del rompecabezas encajarán. Esa es la realidad de la situación.»
La Sauber, que se transformará en Audi en 2026, ya ha confirmado a Nico Hulkenberg, de Haas, como uno de sus pilotos, mientras que Williams ha asegurado a Alex Albon en un contrato de varios años. Valtteri Bottas, de Sauber, y Zhou Guanyu, de China, podrían estar buscando nuevos asientos, y es poco probable que el estadounidense Logan Sargeant mantenga su posición en Williams. Además, Esteban Ocon, de Alpine, también necesita un nuevo equipo y está esperando la decisión de Sainz después de que Alpine, propiedad de Renault, anunciara su salida.
