El rediseñado Ford Ranger de Neil Woolridge Motorsport está causando sensación en el mundo de las carreras off-road. Carlos Sainz Senior, ex campeón mundial de rally y ganador del Dakar cuatro veces, regresa a Ford en 2025. Con el hijo de un piloto actual de Ferrari Formula 1 al volante, Sainz está apuntando a su quinto título en el desierto. El Ford Performance Ranger Raptor será su vehículo de elección.
Sainz no es ajeno a Ford y al equipo M-Sport. Ganó dos campeonatos españoles consecutivos de rally en un Sierra RS Cosworth en 1987 y ’88 bajo su bandera. Esta será la cuarta vez que conduce para el equipo. En el pasado, compitió en el WRC con el Escort RS Cosworth y el coche Escort WRC en 1996 y 1997. Más tarde, se unió a Colin McRae en el coche Focus WRC de 2000 a 2002.
La aventura de Ford en el Dakar comenzará en 2025, con Sainz siendo acompañado por el campeón del Dakar, Nani Roma, dos veces. El equipo todavía está finalizando el elenco, con otros dos pilotos por confirmar. La máquina Ford Ranger Raptor Dakar ya está pasando por rigurosas pruebas. Matthew Wilson, hijo del fundador de M-Sport, Malcolm Wilson, está liderando los esfuerzos de diseño y desarrollo para el Ranger Raptor de 2025.
El director de M-Sport y manager del equipo Dakar, Malcolm Wilson, expresó su satisfacción al dar la bienvenida a Nani de vuelta al equipo. Elogió la experiencia y conocimiento de Nani, que se han demostrado invaluables en carreras anteriores. Wilson también destacó el estatus legendario de Sainz en el deporte y su éxito en varios formatos de carreras off-road. La decisión de Sainz de regresar a Ford y M-Sport después de muchos años es un impulso significativo para el equipo.
Sainz no es ajeno a los eventos de rally raid y al Dakar. Compitió por primera vez en 2006 y desde entonces ha logrado la victoria cuatro veces, cada una con un coche diferente. Desde el Volkswagen Race Touareg en 2010 hasta el Peugeot 3008 DKR Maxi en 2018, el Mini John Cooper Works Buggy en 2020 y el Audi RS Q e-tron en 2024, Sainz ha demostrado su habilidad en el Dakar.
Expresando su emoción por el nuevo proyecto del Rally Dakar, Sainz enfatizó su larga historia con Ford y M-Sport. Recordó con orgullo haber sido el primer piloto de fábrica de Malcolm Wilson en 1987 y expresó su alegría por reunirse con el equipo. Sainz está ansioso por los desafíos que vendrán en el Dakar y espera dejar su marca una vez más.
