AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ryan Preece pide una revolución en el formato de carreras: exige etapas más largas para la Coca Cola 600.

Publisher by Publisher
mayo 25, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Ryan Preece Calls for Race Format Revolution: Demands Longer Coca Cola 600 Stages

May 24, 2025; Concord, North Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Ryan Preece (60) during qualifying at Charlotte Motor Speedway. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

Ryan Preece critica las longitudes de las etapas del Coca Cola 600 y pide un cambio en el formato de la carrera

El piloto de NASCAR Ryan Preece no se contuvo al compartir sus pensamientos sobre las longitudes de las etapas del Coca-Cola 600 en el Charlotte Motor Speedway. Preece criticó las etapas de 100 vueltas que son ‘cortas y simples’, pidiendo una renovación en el formato de la carrera para añadir más emoción e imprevisibilidad al evento de 600 millas.

A diferencia del formato tradicional de tres etapas, el Coca-Cola 600 presenta cuatro etapas iguales de 100 vueltas cada una, empujando a los equipos a una estrategia predecible de una sola parada en pits por etapa. Preece destacó la monotonía del formato actual, sugiriendo que longitudes de etapa más largas, como un segmento de 150 vueltas, podrían animar las cosas e introducir nuevos desafíos para los pilotos y equipos.

Hablando con los medios, Preece expresó su insatisfacción con la configuración actual, afirmando: «Es un poco corto y simple en este momento con 100 vueltas, 100 vueltas, 100 vueltas, 100 vueltas. Va a ser que necesitas parar una vez durante ese ciclo y eso será todo. Así que, necesitas un auto que tenga un buen ritmo en largas distancias. Sería interesante si tuviéramos un segmento de 150 vueltas. Sabes, eso cambiaría un poco las cosas.»

Mientras Preece se prepara para la carrera del domingo en el Charlotte Motor Speedway, comenzando desde la posición 28 en la parrilla, está ansioso por ver cómo se desarrolla la carrera con las longitudes de etapa actuales. Su compañero de equipo Brad Keselowski comenzará más atrás en la posición 35, mientras que Chase Briscoe aseguró la pole position durante la sesión de clasificación del sábado.

Los aficionados pueden seguir toda la acción en vivo por Prime Video a las 6 PM ET o sintonizar para actualizaciones de radio en Sirius XM para presenciar el drama de alta velocidad en uno de los eventos más prestigiosos de NASCAR.

Reflexionando sobre su actuación reciente en el All-Star Open, donde terminó en 11º lugar tras una penalización que lo sacó de la contienda, Preece destacó los problemas de visibilidad con la marca del ‘cono de elección’ en la pista. El piloto de NASCAR expresó su preocupación por la claridad de la señalización, que condujo a su penalización y posterior contratiempo en la carrera.

El espíritu competitivo de Preece sigue siendo inquebrantable mientras se prepara para los próximos desafíos en la pista, decidido a ascender en la clasificación de pilotos con su equipo RFK Racing. Actualmente en 15ª posición con 251 puntos y cuatro finales entre los 10 primeros, Preece está listo para hacer un fuerte regreso y dejar su huella en el circuito de NASCAR.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Pato O’Ward’s IndyCar Dreams Crushed by Shocking Black Box Failure in Portland Disaster
Deportes de motor

Los sueños de IndyCar de Pato O’Ward se desmoronan por un sorprendente fallo en la caja negra en el desastre de Portland.

¡Desastre! Los sueños de campeonato de Pato O’Ward en IndyCar aplastados por una falla técnica.En un giro sorprendente de los...

by Harry Bright
agosto 10, 2025
Connor Zilisch’s Shocking Victory Lane Fall: Grateful for Broken Collarbone, Avoids Worse Injury
Deportes de motor

La Impactante Caída de Connor Zilisch en el Victory Lane: Agradecido por la Clavícula Rota, Evita una Lesión Peor.

La Calle de la Victoria Toma un Giro Oscuro: La Sorprendente Caída de Connor Zilisch y su Clavícula RotaWATKINS GLEN,...

by Publisher
agosto 10, 2025
Bubba Wallace Rides High with $200B Disney Partnership, Aims for Cultural Shift in NASCAR
Deportes de motor

Bubba Wallace se eleva con una asociación de $200 mil millones con Disney, busca un cambio cultural en NASCAR.

Bubba Wallace: ¡El pionero cultural de NASCAR da una vuelta de victoria con la colaboración de Disney!En el mundo de...

by Carl Harrison
agosto 10, 2025
Shane Van Gisbergen’s Heartfelt Victory: Father Travels 8000 Miles for Emotional Watkins Glen Celebration
Deportes de motor

La emotiva victoria de Shane Van Gisbergen: un padre viaja 8000 millas para una celebración emocional en Watkins Glen.

¡La dominación de Shane Van Gisbergen en circuitos llega a nuevas alturas en Watkins Glen!En una impresionante exhibición de habilidad...

by David Castro
agosto 10, 2025

Recent News

CATL anuncia bateria com garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de km

CATL suspendió la producción de litio en una mina en China.

agosto 11, 2025
Fang Cheng Bao inicia produção do novo SUV híbrido plug-in Ti7

Fang Cheng Bao comienza la producción del nuevo SUV híbrido enchufable Ti7.

agosto 11, 2025
Mercedes alerta para a realidade do setor automóvel e critica fim dos motores a combustão na UE

Mercedes advierte sobre la realidad del sector automotriz y critica el fin de los motores de combustión en la UE.

agosto 11, 2025
Subaru BRZ pode chegar à Europa em versão elétrica

El Subaru BRZ podría llegar a Europa en una versión eléctrica.

agosto 11, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks