AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Russell: El coche de Mercedes en la Fórmula 1 golpea fuertemente en el suelo en Arabia Saudita.

Carl Smith by Carl Smith
marzo 8, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Russell: Carro da Mercedes na Fórmula 1 bate forte no chão na Arábia Saudita.

George Russell, piloto británico de Mercedes AMG F1, expresó su frustración con el coche de Fórmula 1 del equipo durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Arabia Saudita. Russell cree que el coche está golpeando el suelo con demasiada fuerza a altas velocidades, lo que llevó a su costoso error al final de la clasificación. A pesar de mostrar resultados prometedores en los entrenamientos, Russell cayó del cuarto al séptimo lugar debido a su error en la última vuelta. Él enfatizó la importancia de entender por qué el rendimiento del coche retrocedió en momentos cruciales, haciendo referencia a situaciones anteriores en Bahréin donde enfrentaron desafíos similares. El compañero de equipo de Russell, Lewis Hamilton, también enfrentó dificultades con la parte trasera de su coche a lo largo del fin de semana, pero realizó cambios en la configuración que no contribuyeron a sus problemas generales. Russell atribuyó sus propias dificultades al coche rebotando y golpeando el suelo en curvas de alta velocidad, lo que le hizo perder el control. Él sugirió que el equipo necesita anticipar estos desafíos y hacer ajustes en consecuencia.

Mercedes fue uno de los equipos más afectados por el fenómeno inesperado de rebotar cuando se introdujeron los nuevos autos de efecto suelo en 2022. Russell reconoce que, para mejorar el rendimiento, Mercedes puede tener que comprometer la altura del auto con respecto al suelo y centrarse en lograr una base más flexible. Él cree que necesitan encontrar un mejor equilibrio entre buscar downforce y minimizar los efectos negativos del rebote. A pesar de mostrar un buen ritmo en algunos momentos, hubo casos en los que su rendimiento disminuyó. Russell sigue siendo optimista sobre el ritmo de carrera de Mercedes y cree que pueden superar a Aston Martin y McLaren. Sin embargo, reconoce que la turbulencia aumentada al seguir otro auto puede perjudicar su progreso en los adelantamientos. Russell está seguro de que Mercedes ha resuelto las preocupaciones sobre la refrigeración del motor que los afectaron en el Gran Premio de Bahréin, pero aún están investigando por qué el problema tuvo un impacto tan significativo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed
Deportes de motor

Lance Stroll supera a Fernando Alonso en brillantez de retroalimentación: se revela el arma secreta de Aston Martin.

Lance Stroll: ¡La Herramienta Más Afilada del Taller de Aston Martin, Incluso Superando a Fernando Alonso!En una inmersión electrizante en...

by Harry Stone
enero 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut
Deportes de motor

Cadillac F1 sorprende al mundo del automovilismo con una asociación innovadora antes de su debut en 2026.

¡Cadillac F1 se une a IFS Software: un cambio de juego antes del debut en 2026!En un movimiento audaz que...

by Carl Smith
enero 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role
Deportes de motor

El exjefe de mecánicos de Red Bull, Lee Stevenson, asciende a un papel clave como director del equipo de Audi en F1.

Título: ¡El ex-jefe mecánico de Max Verstappen consigue una gran promoción en Audi F1!En un giro electrizante que ha enviado...

by Redação
enero 8, 2026
Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?
Deportes de motor

El emocionante regreso de Ford en la Etapa 5 del Dakar 2026: ¿puede Toyota mantener su liderazgo general?

¡Ford Regresa con Fuerza en la Etapa 5 del Dakar 2026, Pero el Control de Toyota sobre el Liderato General...

by Publisher
enero 8, 2026

Recent News

Ligier JS50 novo recordista do Nürburgring

«Ligier JS50 nuevo titular del récord de Nürburgring»

enero 8, 2026
Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed

Lance Stroll supera a Fernando Alonso en brillantez de retroalimentación: se revela el arma secreta de Aston Martin.

enero 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut

Cadillac F1 sorprende al mundo del automovilismo con una asociación innovadora antes de su debut en 2026.

enero 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role

El exjefe de mecánicos de Red Bull, Lee Stevenson, asciende a un papel clave como director del equipo de Audi en F1.

enero 8, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.