AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Rowland y Nissan más rápidos en el arranque de la Fórmula E en Arabia Saudita.

Carl Smith by Carl Smith
enero 31, 2024
in Circuitos, Deportes de motor, Destaque Deportes de motor, Fórmula E
Reading Time: 2 mins read
0
Rowland e Nissan mais rápidos no arranque da Fórmula E na Arábia Saudita

Oliver Rowland, en el Nissan e-4ORCE, fue el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos para las rondas dos y tres del Campeonato Mundial de Fórmula E, recorriendo los 2,495 km del Circuito Citadino de Riad, Arabia Saudita, en 1.15,400 m. El portugués António Félix da Costa, en el Porsche 9XX Eléctrico, terminó el programa en la séptima posición, a 0,702 s del británico (y 0,062 s por delante de su compañero de equipo, el alemán Pascal Wehrlein, quien ganó la carrera inaugural de esta Temporada 10 y, por lo tanto, lidera el campeonato).

Esta es la sexta visita de la Fórmula E a Arabia Saudita y al circuito de 21 curvas construido en Diriyah, una ciudad en las afueras de la capital del reino clasificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Una vez más, el ePrix se lleva a cabo por la noche, bajo luz artificial, con la carrera 1 programada para mañana y la carrera 2 para el sábado. En ambos casos, en la agenda, después de clasificaciones independientes a las 12.20 horas de Portugal Continental, 37 vueltas a partir de las 17.04 horas.

En el debut del campeonato de monoplazas eléctricos en Diriyah en 2018, António Félix da Costa, en ese momento piloto de BMW-Andretti, se llevó la victoria. El portugués abandonó la carrera inaugural del campeonato en México debido a una colisión y está «obligado» a sumar puntos, ya que aspira a luchar por el título que ganó en 2020. Esta temporada, en el calendario, hay 16 ePrix.

«Pasó muy poco tiempo desde México para admitir que viví una semana y media difícil. El error fue analizado, al igual que estudiamos lo que hicimos mal en la clasificación y, aquí, en una pista en la que sabemos que somos muy fuertes, es muy importante tener dos buenas carreras», afirmó Félix da Costa. En 2021, Porsche ganó los dos ePrix en el Circuito Citadino de Riad, ambos con Pascal Wehrlein. Por su parte, António, quien también tiene otro podio en Arabia Saudita (tercero en 2021 en la carrera 2, entonces como piloto de DS Techeetah, el equipo con el que fue campeón), no sumó puntos (19º en el primer día y 11º en el segundo).

Tags: António Félix da CostaArábia SauditaDiriyahePrixFórmula E
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes’ 2026 F1 debut shocks rivals: is the W17 set to reclaim glory?
Deportes de motor

El debut de Mercedes en la F1 2026 sorprende a sus rivales: ¿está el W17 listo para recuperar la gloria?

¡El debut de Mercedes en la F1 2026: una declaración audaz en el mundo del automovilismo!En una impresionante exhibición de...

by Publisher
enero 22, 2026
Mercedes W17 shakedown sparks outrage: is the design philosophy a shocking step back?
Deportes de motor

La puesta en marcha del Mercedes W17 provoca indignación: ¿es la filosofía de diseño un paso atrás sorprendente?

Mercedes W17 Revelado: ¿Una Exhibición Decepcionante de Mediocridad?En una revelación sorprendente que ha provocado ondas en la comunidad del automovilismo,...

by Redação
enero 22, 2026
VIDEO – Mercedes’ shocking W17 shakedown reveals alarming design flaws ahead of 2026 season
Deportes de motor

VIDEO – El sorprendente shakedown del W17 de Mercedes revela alarmantes fallos de diseño antes de la temporada 2026.

El equipo Mercedes F1 presenta el W17: un diseño sorprendentemente básico levanta cejas antes de la temporada 2026La emoción es...

by Redação
enero 22, 2026
Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead
Deportes de motor

Audi teme una abrumadora brecha en el rendimiento del motor en F1 2026: un desafío monumental por delante.

Las Ambiciones de Audi en la Fórmula 1 Bajo Fuego: ¡Un Desafío Abrumador Espera en 2026!En una revelación impactante que...

by Publisher
enero 22, 2026

Recent News

Mercedes’ 2026 F1 debut shocks rivals: is the W17 set to reclaim glory?

El debut de Mercedes en la F1 2026 sorprende a sus rivales: ¿está el W17 listo para recuperar la gloria?

enero 22, 2026
Mercedes W17 shakedown sparks outrage: is the design philosophy a shocking step back?

La puesta en marcha del Mercedes W17 provoca indignación: ¿es la filosofía de diseño un paso atrás sorprendente?

enero 22, 2026
VIDEO – Mercedes’ shocking W17 shakedown reveals alarming design flaws ahead of 2026 season

VIDEO – El sorprendente shakedown del W17 de Mercedes revela alarmantes fallos de diseño antes de la temporada 2026.

enero 22, 2026
Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead

Audi teme una abrumadora brecha en el rendimiento del motor en F1 2026: un desafío monumental por delante.

enero 22, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.