La estrella en ascenso Isack Hadjar, uno de los cinco rostros nuevos en la parrilla de Fórmula 1, compartió recientemente sus pensamientos y experiencias con Motorsport Week durante su prueba inicial de pretemporada. El piloto franco-argelino, una incorporación tardía a la parrilla de F1 2025, ocupa el último puesto del equipo Red Bull F1, tras la salida de Sergio Pérez y la promoción de Liam Lawson al equipo principal.
A pesar de tener un perfil relativamente bajo entre los nuevos pilotos, Hadjar parece no verse afectado. Ve su posición entre los otros novatos – como Lawson, Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, Oliver Bearman de Haas y Gabriel Bortoleto de Sauber – como un testimonio de la fuerza de su generación. Disfruta la oportunidad de competir contra caras conocidas y cree que sus experiencias pasadas le ayudarán a navegar por el circuito de F1.
La preparación de Hadjar para el escenario de F1, aunque menos extensa que la de algunos de sus compañeros, fue un esfuerzo enfocado e intenso. Completó un total de 243 vueltas en el Circuito Internacional de Baréin durante la prueba de pretemporada de tres días de F1, siendo el segundo, solo detrás de Esteban Ocon de Haas. También ganó exposición a través de F1 75, donde él y su nuevo compañero de equipo, Yuki Tsunoda, causaron sensación con sus travesuras en redes sociales.
La transición del programa junior de Red Bull a la parrilla de Fórmula 1 ha sido un torbellino para Hadjar. Ha ganado ocho carreras en F2 y Fórmula 3 en tres temporadas y ahora ha dirigido su atención a dominar el lado mediático del deporte. Su reacción sincera al nuevo diseño de los Racing Bulls en el evento de lanzamiento de F1 75 en el O2 Arena de Londres se volvió viral rápidamente, ofreciendo un vistazo de su genuina pasión por el deporte.
Las primeras impresiones de Hadjar al conducir un coche de F1 fueron sencillas: es extremadamente rápido. Reconoce que su experiencia es limitada, pero confía en su capacidad para adaptarse rápidamente. Su rendimiento durante la fase de pruebas fue encomiable, con su ritmo casi igualando al de su compañero de equipo más experimentado, Tsunoda.
Aprender de Tsunoda, un jugador experimentado en la escena de la F1, es una parte clave de la estrategia de Hadjar. Ha seguido de cerca la carrera de Tsunoda desde su primer encuentro en Suzuka y cree que su camaradería fuera de la pista se traducirá en una competencia saludable en ella. A pesar de su falta de experiencia, Hadjar tiene claro su objetivo: superar a Tsunoda.
A medida que Hadjar se prepara para navegar por el calendario de 24 carreras en varios circuitos globales, está más emocionado por conducir en Japón y Brasil, y experimentar la emoción de Mónaco en un coche de F1. Sus comentarios concisos reflejan su confianza y enfoque, indicando que no es solo un relleno en la parrilla de F1 de 2025, sino un competidor formidable listo para dejar su huella en el deporte.
