La empresa japonesa HW Electro tiene la ambición de convertirse en el primer gran fabricante de vehículos comerciales ligeros eléctricos del país, un plan que comienza con la comercialización del ingenioso Puzzle a partir de 2025. Con solo 3,39 metros de longitud, 1,47 metros de ancho y 1,92 metros de altura, el Puzzle no es más grande que un Fiat 500, encajando en el segmento de los «kei car» japoneses, con su forma cuadrada de superficies planas que permite que algunos paneles externos sean intercambiables, reduciendo así costos y desperdicios.
Con solo dos plazas y una capacidad de carga máxima de 350 kg (el límite impuesto por la motorización eléctrica), el Puzzle está pensado para hacer frente a los desafíos que los servicios de entrega enfrentan en las ciudades modernas. Pero no solo eso. Los paneles laterales de la parte frontal se abren para permitir el acceso a las diversas utilidades del vehículo, como fuentes de alimentación, puertos USB, conectividad a Internet y un kit de primeros auxilios de emergencia, que incluye una palanca que, según la empresa, se puede utilizar para resolver otros tipos de problemas.
El Puzzle está diseñado para responder en situaciones de emergencia y desastres naturales, incorporando paneles solares en el techo para garantizar el suministro de energía incluso durante cortes prolongados. Aunque la empresa no ha proporcionado especificaciones detalladas, se sabe que el Puzzle contará con una batería de fosfato de hierro-litio, que ofrece una autonomía eléctrica de aproximadamente 200 km.
