En un sorprendente giro de acontecimientos en las 24 Horas de Le Mans 2025, el Ferrari de Robert Kubica domina la sesión final de prácticas, dejando a aficionados y analistas boquiabiertos. El Ferrari #83, conducido por Kubica, mostró su destreza al registrar un notable tiempo de vuelta de 3m26.523s, superando a la competencia bajo la oscuridad de la noche.
El rendimiento del Ferrari marcó un cambio significativo tras la decepcionante actuación de los 499P LMHs durante la clasificación. El Ferrari #50 de Miguel Molina también impresionó con un rápido tiempo de 3m27.456s, pero fue Kubica quien robó el espectáculo con su excepcional ritmo.
A medida que la sesión avanzaba, se desató el drama en la pista cuando el ORECA-Gibson 07 #23 de Daniel Schneider de United Autosports experimentó problemas en la recta de Mulsanne, lo que provocó una bandera amarilla de curso completo y detuvo las mejoras posteriores.
Siguiendo el liderazgo de Ferrari, dos Cadillacs, el V-Series.R LMDh #311 de Action Express y el coche #38 de Jota, demostraron un fuerte rendimiento, asegurando lugares entre los cinco coches más rápidos.
Mientras tanto, en la clase LMP2, VDS Panis Racing afirmó su dominio a mitad de la sesión, con Esteban Masson marcando el ritmo en el ORECA #48.
En la división LMGT3, Lexus recuperó su posición en la cima, con José María López pilotando el #87 ASP RC F a un tiempo líder, seguido de cerca por Aston Martin y Ferrari.
Sin embargo, no todos los equipos tuvieron una sesión tranquila, ya que el Mercedes-AMG LMGT3 #63 de Iron Lynx encontró problemas al principio, sumando a los desafíos enfrentados por los competidores en la antesala de la carrera del sábado.
Con la emoción y la intensidad aumentando a medida que concluyó la práctica final, el escenario está preparado para unas emocionantes e impredecibles 24 Horas de Le Mans, donde cada equipo luchará por la victoria en una de las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo.
