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Rob Leupen de Toyota Gazoo Racing saldrá tras 30 años en una gran reestructuración de liderazgo.

James Taylor by James Taylor
octubre 30, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Toyota Gazoo Racing’s Rob Leupen to Exit After 30 Years in Massive Leadership Overhaul
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En un cambio significativo para Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E), el veterano jefe de la FIA WEC, Rob Leupen, está listo para partir al final de 2024, marcando el final de un notable viaje de 30 años con la división de deportes de motor de Toyota. El holandés de 60 años, un pilar del éxito de Toyota en las carreras de resistencia, ha visto su carrera pasar de gerente general a director gerente, un rol que ha ocupado desde 2015.

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La salida de Leupen es parte de la “renovación de la estructura de liderazgo de la marca” de Toyota, una iniciativa que TGR-E comenzó a principios de este año para aportar una nueva visión al equipo de deportes de motor. Según un comunicado oficial, Toyota confirmó que Leupen se alejaría de todas las funciones operativas de inmediato: “Rob ha hecho una inmensa contribución a TGR-E y a Toyota en el automovilismo a lo largo de casi tres décadas de servicio. La empresa deja constancia de su sincero agradecimiento y le desea éxito en la próxima fase de su vida.”

Esta reestructuración dentro de TGR-E se produce poco después de otro cambio en la industria: GM Motorsports anunció recientemente que figuras de alto perfil como Laura Wontrop Klauser y Christie Bagne están dejando sus roles de liderazgo, subrayando una ola más amplia de cambios que afecta a los deportes de motor de alto nivel.

La salida de Leupen sigue a la partida del director técnico de larga data de TGR, Pascal Vasselon, quien fue reemplazado por David Floury al comienzo de la temporada. Esta serie de cambios estratégicos en el liderazgo señala una nueva era para Toyota Gazoo Racing, una que probablemente se centrará en la innovación y la adaptación a un paisaje de deportes de motor en rápida evolución.

El mundo del automovilismo observará de cerca cómo Toyota comienza un nuevo capítulo sin Leupen, cuya influencia ayudó a dar forma al legado de TGR-E en las carreras de resistencia y más allá.

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