Nacido hace apenas un año, Rivian y VW Group Technologies (RV Tech), una joint venture formada por la empresa estadounidense de vehículos eléctricos y tecnología y el mayor fabricante europeo, para acelerar el desarrollo del sector automotriz, ya está trabajando en la preparación del programa de pruebas para la nueva plataforma de vehículo definido por software (SDV). Establecida en noviembre de 2024, para desarrollar una arquitectura electrónica para futuros modelos, RV Tech combina la experiencia y las habilidades digitales de Rivian y VW, y trabaja con potentes herramientas computacionales y centros de mando que gestionan todas las funciones del vehículo y permiten actualizaciones de todos los sistemas a lo largo de sus respectivos ciclos de vida.
RV Tech tiene como objetivo, sobre todo, lograr avances significativos en los campos de la conducción automatizada y los sistemas de infoentretenimiento, dos áreas donde las actualizaciones remotas over-the-air (OTA) son particularmente importantes debido a su innegable potencial para mejorar la experiencia del usuario. En este sentido, RV Tech está preparando modelos para VW, Skoda y Audi (todas marcas del conglomerado alemán) basados en la arquitectura SDV, que se probarán a partir del primer trimestre de 2026, ya que, aunque el hardware y el software fueron definidos en primavera, es necesario validar su rendimiento bajo condiciones climáticas exigentes.
Entre los beneficiarios del SDV se encuentra el VW ID.Every1, esperado para 2027, un modelo que se producirá en la fábrica de Autoeuropa en Palmela. Posteriormente, el consorcio planea implementar esta arquitectura electrónica en vehículos eléctricos basados en la plataforma SSP, con el objetivo de fortalecer la gama para finales de la década. La joint venture también está trabajando con todas las marcas del grupo para permitir desarrollos digitales a medida, con el objetivo de que el fabricante alemán logre volúmenes de alrededor de 30 millones de unidades/año.
Rivian, por otro lado, tiene la intención de aprovechar las tecnologías resultantes de la asociación en los tres nuevos modelos 100% eléctricos que tiene en su agenda: R2, R3 y R3X. En paralelo a estos desarrollos, RV Tech está aumentando su potencial de investigación al invertir en un equipo internacional que ya cuenta con más de 1500 empleados en todo el mundo, particularmente en Palo Alto, EE. UU., y Berlín, Alemania.
“La asociación con Rivian demuestra cómo el Grupo VW visualiza y realiza el progreso: enfoque en el cliente, velocidad y precisión,” dice Oliver Blume. “Estamos desarrollando la nueva arquitectura muy rápidamente. En colaboración con nuestras marcas, hemos creado, en solo doce meses, la base tecnológica para una experiencia de conducción mucho más digital, y a precios asequibles. Cambiaremos todos los estándares en el campo de la movilidad,” aseguró el CEO del Grupo VW.
