Rivian, la marca estadounidense de vehículos eléctricos, podría estar trabajando para equipar sus futuros modelos con un sistema de ‘dirección por cable’, lo que significa un sistema de dirección sin conexión física entre el volante y las ruedas delanteras, así como un eje de dirección trasera.
Según el medio estadounidense “Carscoops”, la información sobre el desarrollo de estas nuevas tecnologías por parte de Rivian surgió después de que la compañía publicara una oferta de trabajo buscando un ingeniero para unirse al equipo de Ingeniería de Hardware de Vehículos, Chasis y Desarrollo de Productos.
El candidato para el puesto en Rivian tendrá la tarea de desarrollar productos para componentes de hardware importantes, “dirección del chasis, sistema de ‘dirección por cable’, eje de dirección trasera y tecnologías avanzadas de conducción ADAS”.
Todo indica que la compañía estadounidense de vehículos eléctricos apenas ha comenzado a trabajar en las nuevas soluciones técnicas, las cuales seguramente tomarán algún tiempo antes de que las nuevas tecnologías se integren en los modelos R1T y R1S, aunque ambos SUV de Rivian han sido actualizados recientemente. También vale la pena mencionar los modelos R2 y R3, que también son candidatos para recibir las nuevas tecnologías.
En la práctica, el sistema de ‘dirección por cable’ elimina la columna de dirección tradicional. Los comandos del conductor se transmiten únicamente a través de la electrónica, en lugar de a través de una conexión mecánica.
La tecnología de dirección trasera, también conocida como dirección activa o eje direccional trasero, permite que las ruedas traseras giren, además de las ruedas delanteras, para mejorar la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo.
