Richard Childress es conocido por sus estallidos ocasionales en la radio. Childress, el estimado dueño de un equipo del Salón de la Fama, estaba furioso cuando su equipo cometió un costoso error durante el Daytona 500. A pesar de sus mejores esfuerzos, el progreso del equipo se vio obstaculizado por un error en la parada en boxes que ocurrió tarde en la carrera.
Durante la Etapa 3, Kyle Busch hizo una parada rápida en boxes. Sin embargo, al salir de la caja de pits, se vieron chispas volando de su neumático delantero derecho. El cambiador de neumáticos se apresuró a completar la tarea, trabajando en el neumático mientras Busch ya estaba en movimiento. Esto obligó a Busch a cuidar su auto durante una vuelta completa antes de regresar a boxes para solucionar el problema.
Frustrado por el error de su equipo, Richard Childress expresó su enojo por la radio del equipo. Se dirigió específicamente al portador y cambiador de neumáticos responsables de los neumáticos delanteros, instándolos a ponerse las pilas. El lenguaje colorido de Childress demostró que el legendario dueño del equipo aún posee la misma pasión ardiente que tenía en sus primeros años.
Desafortunadamente, el compañero de equipo de Busch también tuvo un comienzo desastroso en la carrera. Estuvo involucrado en un gran accidente en la vuelta seis, lo que hizo que él y el conductor del equipo Stewart Haas Racing cayeran varias vueltas atrás. El incidente fue desencadenado por un empujón deficiente del campeón de la Copa NASCAR 2012 hacia el joven conductor. Dillon, un novato y un conductor a tiempo parcial, también se vieron atrapados en el accidente, poniendo fin prematuramente a sus carreras.
Para el novato Carson Hocevar de Spire Motorsports, el debut en el Daytona 500 fue una decepción. Su carrera duró apenas seis vueltas antes de llegar a un abrupto final. Sin embargo, puede encontrar consuelo en el hecho de que Dillon pudo hacer una reaparición en Atlanta la próxima semana, y él puede esperar hacer lo mismo.
Según la fuente firstsportz.com
