SPIELBERG, ÁUSTRIA – 27 DE JUNHO: Daniel Ricciardo, de 34 años, del equipo Visa Cash App RB de Australia, realiza un ajuste de asiento en el garaje durante las previas del Gran Premio de Fórmula 1 de Austria en el Red Bull Ring el 27 de junio de 2024 en Spielberg, Austria. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images)
El contrato de Ricciardo, de 34 años, expira al final de la temporada, y sus esperanzas de reemplazar a Sergio Pérez en Red Bull el próximo año se han visto frustradas, ya que Pérez recientemente firmó una extensión de contrato. Además, la posición de Ricciardo en RB, el equipo hermano de Red Bull, parece incierta, con el consultor de Red Bull, Helmut Marko, sugiriendo que es hora de traer a un piloto joven. Un posible candidato es Liam Lawson, de 22 años, de Nueva Zelanda, quien impresionó como reemplazo y actualmente se desempeña como piloto de reserva del equipo.
Durante una conferencia de prensa en el Red Bull Ring, Ricciardo reveló que no estaba al tanto de los comentarios de Marko hasta que llegó a la pista. Expresó su neutralidad con respecto a la situación, afirmando que el rendimiento es el factor más crucial en el deporte. Ricciardo comprende que debe ofrecer buenas actuaciones para asegurar su posición en el equipo. Reconoció que su sonrisa u otros factores no relacionados con el rendimiento no serían suficientes para garantizar su lugar. Sin embargo, aclaró que hasta ahora no ha enfrentado ninguna presión ni ultimátum por parte del equipo.
VCARB, el equipo asociado con Ricciardo, ya ha confirmado a Yuki Tsunoda como uno de sus pilotos para 2025. El CEO Peter Bayer afirmó en mayo que el equipo está satisfecho con ambos pilotos y su enfoque está en las próximas carreras antes del receso de verano. Quedan tres carreras, incluida la de Austria, antes del receso de agosto.
Ricciardo, quien ha ganado ocho carreras de gran premio en su carrera, siete de las cuales fueron con Red Bull de 2014 a 2018, fue superado por Tsunoda en las diez carreras realizadas esta temporada. El año pasado marcó el regreso de Ricciardo después de separarse mutuamente de McLaren al final de 2022. Su desempeño fue mixto, con una notable victoria en Monza en 2021 destacándose entre resultados por debajo del promedio. (Reportado por Alan Baldwin)
