Manual Revolucionario de Sostenibilidad Sacudiendo a los Equipos de Fórmula 1
Formula 1 está al borde de una revolución en sostenibilidad gracias a un manual innovador presentado conjuntamente por McLaren, Deloitte y la FIA. El Manual de Circularidad de Constructores de F1 está destinado a transformar la forma en que los equipos abordan la sostenibilidad en el diseño y la construcción de sus coches, con el objetivo de reducir significativamente el impacto ambiental y minimizar la producción de residuos.
Este manual transformador está diseñado para ayudar a los equipos a medir la huella ambiental de las piezas de sus coches y los procesos de fabricación, empujándolos hacia opciones más sostenibles. Aunque la versión inicial se centra en el diseño de chasis, futuras ediciones podrían abarcar todos los componentes más allá del alcance de diseño de los equipos, como unidades de potencia y neumáticos. El manual introduce un nuevo concepto de ‘circularidad’, enfatizando la capacidad de un producto para ser reciclado o reutilizado en lugar de terminar como desecho en vertederos.
La Jefa de Sostenibilidad de McLaren, Kim Wilson, elogió el manual como un hito crucial en el viaje del equipo hacia el desarrollo de un coche de Fórmula 1 ‘circular’. Wilson expresó su entusiasmo por el potencial de los equipos para impulsar mejoras internas dentro de los límites regulatorios y colaborar con la FIA para establecer prácticas sostenibles comunes.
El Director de Monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, insinuó posibles regulaciones futuras que podrían orientar a los equipos hacia el uso de materiales ecológicos y la adopción de prácticas de reciclaje. Tombazis destacó la importancia de la acción colectiva para reducir la huella de carbono del deporte y contribuir a un futuro más sostenible para la Fórmula 1.
Una de las prácticas sostenibles clave destacadas en el manual es el uso de fibra de carbono reciclada, un movimiento que puede reducir significativamente el consumo de energía en comparación con la producción de fibras nuevas. McLaren ya ha probado fibra de carbono reciclada en eventos como el Gran Premio de Estados Unidos y el Gran Premio de Gran Bretaña, demostrando la viabilidad y los beneficios de adoptar materiales ecológicos en las carreras de alto rendimiento.
La introducción del Manual de Circularidad de Constructores de F1 marca un momento crucial en el viaje de sostenibilidad de la Fórmula 1, empujando a los equipos hacia prácticas más verdes y preparando el escenario para un futuro más consciente del medio ambiente en el mundo del automovilismo.
