La historia de las carreras de Fórmula 1 está salpicada de relatos de pilotos legendarios, sus victorias icónicas y las huellas indelebles que han dejado en el deporte. Entre los pilotos actuales, tres Campeones del Mundo han grabado sus nombres en los anales de la historia de la F1, situándose entre los cinco pilotos con más puntos de todos los tiempos.
El sistema de puntuación moderno, implementado en 2010, ha influido significativamente en la clasificación de los máximos goleadores de todos los tiempos. Anteriormente, el ganador recibía 10 puntos, pero el sistema revisado aumentó esto a 25, sesgando inevitablemente las clasificaciones hacia la actualidad. Además, el sistema actual recompensa a todos los finalistas del top 10, otorga puntos por la vuelta más rápida y las carreras Sprint, beneficiando aún más a la actual generación de pilotos.
El prodigio de Ferrari, Charles Leclerc, que comenzó su viaje en la F1 con Sauber en 2018, ha sido un anotador constante. Su reciente victoria en el Gran Premio de Estados Unidos en la temporada 2024 lo impulsó al top 10 de todos los tiempos, superando a Daniel Ricciardo. A medida que se prepara para otra temporada con Ferrari, se espera que su posición siga ascendiendo.
El legendario Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo, es a menudo considerado el mejor piloto de F1 de todos los tiempos. Sin embargo, su posición en la clasificación de puntos de todos los tiempos no hace justicia a su ilustre carrera. Compitió durante una época en la que estaba en vigor el antiguo sistema de puntos, lo que resultó en un total de puntos más bajo. Notablemente, si Schumacher hubiera competido bajo el sistema actual, su total de puntos sería un impresionante 4,660.2, solo superado por Lewis Hamilton.
Nico Rosberg, quien pasó la mayor parte de su carrera bajo el sistema de puntos revisado, se sitúa cómodamente en el top 10. A pesar de retirarse temprano, su total de puntos en carrera de 1594.5 incluso supera los 1566 de Schumacher. Este marcado contraste subraya el impacto que la revisión del sistema de puntos de 2010 tuvo en las clasificaciones.
Sergio Pérez, quien debutó un año después de la revisión del sistema de puntos, también ha superado a Schumacher y se espera que suba en las clasificaciones con actuaciones fuertes continuas. De manera similar, Valtteri Bottas, quien asumió el puesto de Rosberg en Mercedes en 2017, tiene como objetivo cerrar la brecha con sus compatriotas en el top cinco.
Kimi Raikkonen, quien se retiró recientemente, tuvo su carrera bifurcada entre los antiguos y nuevos sistemas de puntos. A pesar de esto, acumuló un total de 1873 puntos. Si su carrera hubiera coincidido completamente con el sistema de puntos revisado, habría terminado con la asombrosa cifra de 3,043 puntos.
Fernando Alonso y Max Verstappen, quienes tienen sus carreras ordenadamente divididas entre los dos sistemas de puntos, ocupan el cuarto y tercer lugar en la lista de todos los tiempos, respectivamente. Se espera que el competitivo Aston Martin de Alonso y el dominante Red Bull de Verstappen añadan más a sus totales.
Sebastian Vettel, un cuatro veces Campeón del Mundo, se encuentra en segundo lugar en el ranking de todos los tiempos con 3098 puntos. Su total de puntos podría aumentar potencialmente si decide regresar a las carreras.
No es sorprendente que el primer puesto lo ocupe el formidable Lewis Hamilton. Con una carrera que abarca la era del sistema de puntos más alto y un coche que ha estado consistentemente en la parte delantera, la impecable consistencia de Hamilton y su capacidad para maximizar resultados lo han convertido en el máximo anotador de puntos en la historia de la F1 con asombrosos 4862.5 puntos. Su dominio sin igual y la falta de errores auto-infligidos lo han distinguido en los anales de la historia de la F1.
