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Revelación Impactante: George Russell Expone la Tendencia de Mercedes ‘Muerto Lento’ en el Fiasco de Imola

Arthur Ling by Arthur Ling
mayo 20, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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George Russell’s Explosive Critique of Pirelli’s C6 Tyre Choice Shakes Imola Grand Prix

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 18, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the race REUTERS/Jakub Porzycki

George Russell Expone la Impactante Razón Detrás del Desastroso Rendimiento de Mercedes en Imola

En una revelación asombrosa, George Russell ha levantado el velo sobre la desconcertante tendencia que dejó a su equipo Mercedes luchando en el Gran Premio de Emilia-Romagna, calificando su rendimiento como «mortalmente lento.»

A pesar de un impresionante desempeño en la clasificación que vio a Russell asegurar el tercer lugar, la carrera se convirtió en una pesadilla para el gigante alemán. Con Andrea Kimi Antonelli retirándose y Russell apenas logrando un séptimo lugar, sin duda fue un día para olvidar para Mercedes.

Cuando se le preguntó sobre el resultado poco impresionante, Russell no se contuvo, atribuyendo los problemas del equipo a un problema recurrente exacerbado por el calor abrasador. Declaró audazmente: «No, definitivamente no estábamos [con] mala suerte, simplemente estábamos mortalmente lentos.»

El joven piloto señaló un patrón evidente, enfatizando: «Quiero decir, las tendencias son bastante claras, cuando hace calor somos lentos, cuando hace frío somos rápidos, y eso fue lo mismo el año pasado.»

A pesar de los esfuerzos del equipo para abordar el problema a través de ajustes en la configuración, Russell insinuó un problema más profundo dentro del coche, expresando: «claramente hay algo más fundamental en el coche.»

El malestar de Russell con el coche era evidente incluso antes de que comenzara la carrera, lo que llevó a una exhaustiva inspección por parte de los ingenieros de Mercedes. Aunque surgieron preocupaciones iniciales sobre un posible fallo técnico, no se encontró nada sustancial.

El británico continuó lidiando con el manejo del coche a lo largo de la carrera, indicando un problema persistente relacionado con el sobrecalentamiento de los neumáticos. Russell compartió: «Tenemos un poco de un [problema] fundamental porque o los delanteros se están sobrecalentando, o los traseros se están sobrecalentando, circuito a circuito.»

La odisea en Imola arrojó luz sobre la vulnerabilidad de Mercedes en condiciones adversas, planteando preguntas sobre su capacidad para competir con rivales feroces como Ferrari e incluso Williams.

A medida que el polvo se asienta sobre un tumultuoso fin de semana de carreras, todas las miradas están ahora puestas en Mercedes para abordar los gremlins recurrentes que acechan su rendimiento en la pista. ¿Se recuperarán más fuertes, o es esto un signo de problemas más profundos que acechan bajo la superficie?

Manténganse atentos para más actualizaciones sobre esta historia en desarrollo a medida que avanza la temporada de F1.

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