Jean-Éric Vergne, del equipo DS Penske, lideró la clasificación en ambas sesiones de entrenamientos antes de la primera parte de la ronda doble del Misano E-Prix. El piloto francés encabezó un 1-2 de Penske en la primera sesión, marcando un tiempo de 1:17.546s, apenas dos décimas por delante de su compañero de equipo Stoffel Vandoorne. Nick Cassidy quedó en tercer lugar, mientras que Jean Daruvala impresionó con un cuarto puesto. Mitch Evans, del segundo equipo Jaguar TCS Racing, aseguró el quinto lugar, con Nico Müller completando los seis primeros.
Desafortunadamente, Max Günther, del equipo Maserati MSG Racing, tuvo una sesión decepcionante, ya que su coche se detuvo en la pista. Logró llevarlo de vuelta a boxes, pero solo había completado cinco vueltas.
En la segunda sesión, Vergne una vez más marcó el tiempo más rápido, registrando 1:17.482s. Esta vez, fue solo dos centésimas más rápido que Jake Hughes, de NEOM McLaren. Sebastian Buemi, de Envision Racing, quedó en tercer lugar, con Cassidy en cuarto. Sin embargo, la sesión de Cassidy terminó dramáticamente cuando se deslizó contra el muro al intentar evitar a Hughes, que se había aventurado en la hierba.
Vandoorne aseguró el quinto lugar, seguido por Evans en sexto. Robin Frijns, Jake Dennis, Sam Bird y Müller completaron los diez primeros.
Una vez más, Jean-Éric Vergne lideró la tabla de tiempos en la segunda sesión. Para un informe detallado, haga clic en el enlace a continuación.
En la sesión de debutantes (FP0), cada equipo tuvo un coche conducido por un debutante. Taylor Bernard marcó el tiempo más rápido en McLaren, registrando 1:18.762s. Robert Schwartzman, de Penske, quedó en segundo lugar, mientras que Zane Maloney, líder actual del campeonato de F2, terminó tercero en Andretti. Paul Aron, rival de Maloney por el título, aseguró el octavo lugar en Envision.
Tim Tramnitz, piloto júnior de Red Bull, se colocó en cuarto lugar por ABT Cupra. Matt Campbell terminó en quinto por Porsche, seguido por Mikel Ancona en sexto por ERT. Jordan King, Yann Ehrlacher y Sheldon van der Linde completaron los diez primeros lugares para Mahindra, Maserati y Jaguar, respectivamente.
