La temporada 2024 de Fórmula 1 fue un espectáculo de adrenalina y velocidad, atrayendo a masas de aficionados y estableciendo una poderosa presencia en el mundo del deporte. Sin embargo, un evento no cumplió con las expectativas financieras: el Gran Premio de Las Vegas. El evento, que es promovido directamente por la F1, vio ventas de boletos y hospitalidad corporativa por debajo de lo esperado, causando un golpe en los ingresos generales de la carrera.
En el mundo de los Grandes Premios, no es raro experimentar una caída en el interés en el segundo año, ya que la novedad de un evento fresco comienza a desvanecerse. 2024 no fue la excepción, y la F1 no tomó este revés a la ligera. Se está llevando a cabo un enfoque transformador para aumentar el atractivo y el éxito del evento, desde su marketing hasta sus ventas de boletos.
La F1 ha trasladado ahora las responsabilidades de promoción y ventas de boletos a sus oficinas de Londres. También se están llevando a cabo otros cambios, con ajustes en las zonas para aficionados y experiencias de hospitalidad, una expansión de las gradas y la adición de la F1 Academy al programa de soporte.
Uno de los cambios más significativos para los aficionados es el nuevo enfoque en las ventas de boletos. La estrategia ha cambiado de precios altos a ofrecer opciones de mejor valor. Los boletos de un solo día más baratos estarán ahora disponibles por $50, con un pase de admisión general de tres días a la venta por $400. Este es un cambio significativo respecto al enfoque anterior, donde los precios eran inicialmente altos y los descuentos se introducían más tarde.
La directora comercial de la F1, Emily Prazer, quien también preside el GP de Las Vegas, explicó el nuevo enfoque: “Estamos haciendo la carrera más accesible para una audiencia más amplia al bajar los precios y crear planes de pago flexibles, que serán sin intereses. Nuestros precios de venta serán el precio más bajo posible.”
Sin embargo, esto no significa un abandono completo de las ofertas de alto precio. El paquete premium, la experiencia Gordon Ramsay en el F1 Garage, está disponible por $25,000 más impuestos y tarifas.
F1 había subestimado inicialmente ciertos aspectos de la experiencia en Las Vegas. Por ejemplo, si los aficionados no estaban dispuestos a pagar altos precios por la hospitalidad oficial, tenían muchas otras opciones para encontrar una experiencia similar en otros lugares. El equipo de F1 ha aprendido de esta experiencia y se centrará en mejorar las vistas de la pista que ofrece su hospitalidad oficial.
El GP de Las Vegas también verá cambios significativos en su horario en 2025. Anteriormente, el evento comenzaba a las 10 p.m. hora local para minimizar la interrupción en el Strip de Las Vegas y acomodar a las audiencias europeas. Esto causó tensión para los equipos y los pilotos debido a las largas horas y turnos nocturnos. Para abordar esto, la carrera se ha adelantado dos horas.
A pesar de los desafíos, F1 sigue comprometida con el GP de Las Vegas, viendo los contratiempos como una experiencia de aprendizaje. El evento también ha sido un catalizador para nuevas ideas para otros eventos. La contribución del GP de Las Vegas al campeonato va más allá del número de entradas vendidas para ese fin de semana. Como explica Prazer, «ha servido como el efecto halo para el deporte».
Las ventas para el GP de Las Vegas pueden haber sido más suaves de lo esperado, pero F1 confía en que pueden revertir la situación. El nuevo enfoque, que ofrece una mezcla de productos y precios que resuenan con el mercado, se espera que produzca mejores resultados en el futuro. De cara al futuro, F1 está ansiosa por utilizar los datos y las lecciones aprendidas de esta experiencia para seguir mejorando y avanzar en el deporte.
