El Gran Premio de Mónaco, una carrera impregnada de tradición y glamour, enfrenta críticas por ser aburrida y monótona. A pesar de su estatus icónico en el calendario de Fórmula 1, muchos aficionados y expertos coinciden en que algo debe cambiar para inyectar emoción de nuevo en este prestigioso evento.
En un deporte donde los adelantamientos son clave para carreras emocionantes, las estrechas calles de Mónaco hacen que sea casi imposible para los pilotos adelantarse entre sí, lo que lleva a carreras procesionales donde el líder a menudo mantiene su posición de principio a fin. La falta de acción ha dejado a los espectadores y a los televidentes en casa anhelando más emoción y batallas rueda a rueda.
Para abordar este problema, hay llamados a una solución radical: hacer los coches de F1 más pequeños. Las regulaciones actuales permiten coches con un ancho máximo de 2000 mm, lo que obstaculiza su capacidad para maniobrar a través de las curvas estrechas del circuito de Mónaco. Al reducir el ancho de los coches a 1900 mm, como está previsto para la temporada 2026, se espera que los pilotos tengan más espacio para competir lado a lado y crear momentos emocionantes como en las carreras de antaño.
No solo los coches más pequeños beneficiarían a Mónaco, sino que también podrían mejorar las carreras en otros circuitos urbanos que se han vuelto cada vez más populares en el calendario de F1. Los incidentes que involucraron a Pierre Gasly y Yuki Tsunoda en el Gran Premio de Arabia Saudita destacan los desafíos que plantea el tamaño actual de los coches en pistas estrechas, donde cualquier contacto leve puede llevar a colisiones que terminan la carrera.
A medida que la Fórmula 1 busca expandir su alcance con nuevas carreras urbanas en ciudades como Madrid y Miami, es crucial asegurar que los coches sean adecuados para estas pistas únicas. Hacer los coches más pequeños podría ser la clave para desbloquear todo el potencial de los circuitos urbanos y proporcionar a los aficionados el espectáculo que anhelan.
Mientras que el patrimonio y el atractivo de Mónaco son innegables, es hora de un cambio para dar nueva vida al Gran Premio y ofrecer la acción que quita el aliento que los aficionados esperan de la Fórmula 1. El futuro del Gran Premio de Mónaco y de las carreras en circuitos urbanos alrededor del mundo puede depender muy bien de la decisión de reducir el tamaño de los coches y aumentar la emoción en la pista.
