AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Renault y Stellantis abogan por reglas más favorables de la UE para los coches pequeños.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mayo 6, 2025
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
Renault e Stellantis defendem regras mais favoráveis ​​da UE para automóveis  pequenos

El presidente del consejo de administración de Stellantis, John Elkann, y el CEO de Renault, Luca de Meo, han solicitado ahora que la Unión Europea adopte reglas más favorables para los coches pequeños y más asequibles, advirtiendo que la disminución de la rentabilidad de estos vehículos podría forzar el cierre de fábricas en Europa.

En una entrevista conjunta con el periódico francés “Le Figaro,” los líderes de Stellantis y Renault añadieron que Francia, Italia y España deberían estar a la vanguardia de la reversión de la situación actual respecto a los coches urbanos, ya que la demanda de vehículos más pequeños y asequibles es mayor en estos países.

Sin revelar qué reglas les gustaría ver implementadas, Luca de Meo declaró que, “lo que estamos pidiendo es una regulación diferenciada para coches más pequeños. Hay muchas reglas diseñadas para vehículos más grandes y caros, lo que significa que no podemos fabricar vehículos más pequeños bajo condiciones de rentabilidad aceptables,” dijo de Meo.

Por su parte, John Elkann recordó que las ventas de automóviles en la Unión Europea estaban en niveles desastrosos, y que tener regulaciones específicas para coches más pequeños era un «asunto estratégico». «Si la trayectoria no cambia, tendremos que tomar algunas decisiones dolorosas respecto a nuestra base de producción en los próximos tres años,” dijo Elkann.

Renault y Stellantis se centran principalmente en producir coches de bajo costo en Europa para los consumidores europeos, lo cual, según Luca de Meo, no es el caso de marcas premium como BMW, Mercedes y algunas marcas del grupo VW, que están más enfocadas en las exportaciones.

Para estas marcas premium “Europa importa, pero su prioridad es la exportación. Durante los últimos 20 años, su lógica ha dictado las regulaciones del mercado. El resultado es que las reglas europeas significan que nuestros coches se están volviendo cada vez más complejos, pesados y caros, y la mayoría de la gente simplemente ya no puede permitirse comprarlos,” dijo el CEO de Renault.

Tags: Automóveis pequenosCitadinosJohn ElkannLe FigaroLuca de MeoRenaultStellantisUnião Europeia
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novedades

Stellantis anuncia la suspensión de la producción en su segunda fábrica en Francia.

Después de anunciar la suspensión de la producción en las fábricas de Poissy, Francia, y Pomigliano, Italia, a partir de...

by Virgilio Machado
septiembre 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novedades

«Genesis GV60 Magma completa las pruebas de rendimiento finales.»

Genesis anunció que ha completado las pruebas finales del GV60 Magma eléctrico, el primer modelo de alto rendimiento de la...

by Virgilio Machado
septiembre 30, 2025
Novo Fiat 500 híbrido vai ser produzido em Itália e chega em 2026
Novedades

Stellantis perdió alrededor de 10,000 empleos en Italia en los últimos cuatro años.

Stellantis, que agrupa marcas como Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Citroën y Peugeot, recortó alrededor de 10,000 empleos en Italia en...

by Virgilio Machado
septiembre 29, 2025
Jaguar Land Rover suspende exportações para os EUA
Novedades

Jaguar Land Rover reanuda gradualmente la producción tras el ciberataque.

Jaguar Land Rover (JLR) anunció que reanudará sus operaciones de producción, tras el ciberataque que sufrió a principios de septiembre.El...

by Virgilio Machado
septiembre 29, 2025

Recent News

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!

Pietro Fittipaldi se une a Cadillac como piloto de desarrollo: ¡Comienza una nueva era en las carreras!

octubre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?

Liam Lawson expone las dificultades detrás del cambio en Red Bull F1: ¿Puede recuperar su gloria?

octubre 1, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?

La Crisis de Confianza de Hamilton con Ferrari: ¿Es Este el Fin de Su Asociación en la F1?

octubre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!

¡Se revela el motor revolucionario de Audi F1 para 2026: ¡el poder y la fiabilidad son los protagonistas!

octubre 1, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.