ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Regreso Impactante: Exjefe de Alpine Reaparece con Equipo Junior en Medio de un Escándalo

David Castro by David Castro
mayo 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Alpine F1 Boss Oakes Plans to Close Gap to Formula 1’s Top Teams
ADVERTISEMENT

Antiguo gigante de la F1 regresa a la escena del automovilismo en medio de controversia

En un giro sorprendente de los acontecimientos, el exjefe de Alpine, Oliver Oakes, ha hecho un notable regreso al paddock de carreras tras su abrupta salida del equipo de Fórmula 1. Oakes fue visto recientemente en los paddocks de apoyo de Fórmula 2 y Fórmula 3, donde ha reanudado su papel como director de Hitech GP, un equipo junior que está causando revuelo en el mundo del automovilismo.

ADVERTISEMENT

El regreso se produce tras un período tumultuoso para Oakes, ya que su hermano William ha acaparado titulares por todas las razones equivocadas. William Oakes fue arrestado durante el fin de semana del Gran Premio de Miami bajo cargos de «transferencia de propiedad criminal», dejando a la comunidad de carreras en estado de incredulidad. A pesar de que no hay acusaciones que impliquen a Oliver en los problemas legales de su hermano, él eligió renunciar a su puesto en Alpine y voló a Dubái, alejándose de la situación en escalada.

Si bien algunos pudieron haber pensado que Oakes se mantendría al margen tras el escándalo que involucraba a su hermano, ha desafiado las expectativas al reaparecer en el paddock, aunque en una capacidad diferente. Como director de Hitech GP, Oakes supervisará las operaciones en las series de Fórmula 2 y Fórmula 3, demostrando su inquebrantable compromiso con el equipo en medio de la turbulencia personal.

Hitech GP, co-dirigido por ambos hermanos Oakes, es una figura prominente en varias series de carreras, incluyendo Fórmula 2, Fórmula 3, GB3, Fórmula 4 Británica, Fórmula Winter y F1 Academy. La presencia del equipo en Imola junto a la Fórmula 1 este fin de semana marca un momento significativo para Oakes, quien, a pesar de haber renunciado a Alpine, aún ostenta el título de principal del equipo, con Dave Greenwood asumiendo el cargo de principal interino por el momento.

El regreso de Oakes a la escena del automovilismo sin duda ha levantado cejas, pero su dedicación a Hitech GP sigue siendo firme. El mundo de las carreras está lleno de especulaciones e intrigas mientras Oakes navega a través de aguas turbulentas para reafirmar su posición en el ámbito de alta velocidad de las carreras de Fórmula.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Deportes de motor

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

El Impactante Encuentro de Kimi Raikkonen con Andy Wilman de Top Gear: ¡La Explosiva Reacción de un Productor!En una revelación...

by Redação
diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Deportes de motor

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

La salida de Renault de la Fórmula 1: La trágica caída de un icónico giganteEn un sorprendente giro de los...

by Harry Bright
diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Deportes de motor

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

Título: El mito del millón de libras: por qué la Fórmula 1 está fuera del alcance de la mayoría de...

by David Castro
diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Deportes de motor

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

Isack Hadjar: ¡La Estrella en Ascenso Bajo Presión para Mantener la Calma en la Fórmula 1!En el mundo de alta...

by Carl Harrison
diciembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

diciembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.