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Red Bull sufre un sorprendente revés en las pruebas de Bahréin: una fuga hidráulica detiene la acción del Día Dos.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 12, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull suffers shocking setback at Bahrain testing: hydraulic leak halts Day Two action

Red Bull's Pesadilla de Pruebas Pre-Temporada: ¡Un Impactante Retraso en Baréin!

En un giro dramático de la saga de pruebas pre-temporada del Gran Premio de Baréin, Red Bull Racing se queda atrás al perder el crucial inicio de la acción del Día Dos. La tan esperada sesión de pruebas comenzó el jueves, pero los aficionados quedaron atónitos al ver que el Red Bull RB22 permanecía cubierto detrás de pantallas, dejando al piloto Isack Hadjar esperando ansiosamente en las sombras.

Los informes indican que Red Bull encontró un «problema rutinario» durante la construcción del coche la noche anterior, lo que resultó en un retroceso significativo. Según fuentes internas, el equipo está lidiando con una fuga hidráulica en el lado del chasis, lo que les ha obligado a mantenerse fuera de la pista durante al menos las primeras dos horas del día. La urgencia de la situación ha puesto en peligro los planes de pruebas de Red Bull, ya que se apresuran a resolver este contratiempo mecánico.

Max Verstappen's actuación estelar en el Día Uno ha establecido un alto estándar, con el campeón reinante completando unas impresionantes 136 vueltas—casi dos distancias de carrera y media—en el circuito de Sakhir. Verstappen terminó el día a solo 0.129 segundos del líder de la tabla Lando Norris, quien deslumbró a todos con un tiempo asombroso de 1:34.669. “Tuvimos un buen día, logramos muchas vueltas y probamos diferentes programas,” comentó Verstappen, mostrando su determinación y enfoque a pesar de los desafíos inminentes.

Mientras Hadjar asume el papel del agobiado Verstappen en el Día Dos, la presión está sobre él para navegar esta dura prueba. Verstappen continuó, enfatizando los desafíos únicos que conlleva el hecho de que Red Bull Ford Powertrains sea un nuevo participante en la arena: “Esto podría ser más sencillo para un fabricante de Unidades de Potencia que ha estado en el juego durante mucho tiempo, pero cuando eres nuevo, necesitas probarlo todo.”

Con cada equipo en diferentes regímenes de prueba, Red Bull no está persiguiendo tiempos por vuelta, sino que se está sumergiendo profundamente en entender las sutilezas de su coche y neumáticos. “Es un circuito completamente diferente en comparación con Barcelona, así que es bueno tener esa comparación,” añadió Verstappen, destacando la importancia de la adaptabilidad en esta fase crítica.

A medida que el reloj sigue avanzando, tanto los aficionados como los analistas se preguntan: ¿Puede Red Bull recuperarse de este inesperado contratiempo y recuperar el impulso en su búsqueda de la supremacía en F1? ¡Mantente atento mientras te traemos actualizaciones en vivo desde las pruebas de Bahréin, asegurándonos de que no te pierdas ni un momento de este emocionante drama del motorsport!

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Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2Lando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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