Red Bull Racing está experimentando cambios significativos en la estructura de su equipo de Fórmula 1 tras el anuncio de la salida del director deportivo Jonathan Wheatley a Audi en 2025. Wheatley, quien ha sido una piedra angular de las operaciones de carrera de Red Bull durante años, permanecerá con el equipo hasta finales de 2024 antes de tomar un período de licencia. Audi ha confirmado que Wheatley se unirá a ellos como jefe del equipo de F1 a más tardar en julio de 2025.
En lugar de reemplazar directamente a Wheatley, Red Bull opta por una reestructuración interna, con figuras clave asumiendo roles ampliados mientras el equipo se ajusta a la reorganización. Este movimiento es parte de una estrategia más amplia para asegurar la continuidad y recompensar la lealtad entre su personal senior a pesar de un año de salidas de alto perfil, incluyendo al legendario diseñador Adrian Newey y rumores de tensiones internas alimentadas por el padre de Max Verstappen, Jos Verstappen.
Lambiase liderará operaciones ampliadas
Una de las promociones más notables es para Gianpiero Lambiase, el ingeniero de carrera de larga data de Max Verstappen. Lambiase continuará en su papel como ingeniero de pista de Verstappen, pero ahora asumirá responsabilidades más amplias como Jefe de Carreras. Sus nuevas funciones incluirán supervisar el equipo de carrera, los departamentos de herencia y construcción de coches, así como la estrategia y las regulaciones deportivas. Lambiase, quien ha sido parte de Red Bull durante nueve años, es visto como un activo vital para el éxito futuro del equipo, y esta promoción consolida su posición dentro de la organización.
Sin la salida de Wheatley, el futuro a largo plazo de Lambiase en Red Bull había sido incierto, pero su promoción refleja el renovado compromiso de Red Bull de mantener al personal clave como parte de su estrategia a largo plazo.
Más promociones en medio del cambio de liderazgo de Red Bull
Además del papel ampliado de Lambiase, otros miembros senior del equipo también han sido promovidos. Steve Knowles, actualmente ingeniero senior de estrategia de carrera en el pitwall, asumirá la responsabilidad de asuntos regulatorios con la FIA, reportando directamente a Lambiase. La nueva posición de Knowles, titulada Jefe Interino de Deportes, lo verá gestionar el cumplimiento y la interacción de Red Bull con el organismo rector de la Fórmula 1.
Rich Wolverson, otro ingeniero senior dentro del equipo, asumirá el rol de Jefe de Operaciones del Equipo de Carrera, reportando directamente a Lambiase también. Los esfuerzos de Wolverson serán apoyados por el mecánico jefe Phil Turner, quien está a punto de ser promovido a Gerente de Operaciones de la Fábrica del Equipo de Carrera.
Mirando hacia 2025
A pesar de un año marcado por cambios internos y desafíos externos, la reestructuración de Red Bull destaca un movimiento estratégico para reforzar su estructura interna. Los roles ampliados para personal clave como Lambiase y las promociones de Knowles, Wolverson y Turner demuestran el enfoque del equipo en aprovechar el talento interno para mantener su ventaja competitiva.
Wheatley, quien ha estado con Red Bull a través de algunos de sus momentos más definitorios—incluidos sus esfuerzos de cabildeo durante el controvertido Gran Premio de Abu Dhabi 2021—deja un legado significativo. Pero el liderazgo de Red Bull cree que con esta nueva estructura, el equipo permanecerá en una posición fuerte para el éxito futuro.
A medida que avanza la temporada de Fórmula 1 y Red Bull busca más títulos, la nueva jerarquía del equipo será puesta a prueba en su búsqueda de un dominio sostenido en el deporte.
