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Red Bull pierde un patrocinador de F1 valorado en 58 mil millones de dólares, ya que un importante socio polaco corta lazos antes de 2025.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
enero 16, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull Loses $58 Billion worth F1 Sponsor as Major Polish Partner Cuts Ties Ahead of 2025

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 10: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App RB VCARB 01 on track during Formula 1 testing at Yas Marina Circuit on December 10, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412130240 // Usage for editorial use only //

El equipo junior de Red Bull (RB) ha anunciado un cambio significativo en su alineación de patrocinadores, separándose del gigante petrolero polaco Orlen antes de la temporada de Fórmula 1 de 2025. La decisión marca el fin de una lucrativa asociación que había estado en vigor desde 2023 y que presentaba de manera prominente la marca de Orlen en el ala trasera del coche.


Orlen sale de la Fórmula 1 para centrarse en los pilotos junior

Orlen, una empresa valorada en más de 58 mil millones de dólares, ha estado asociada durante mucho tiempo con la Fórmula 1, apoyando tanto a equipos como a pilotos como el excompetidor de F1 Robert Kubica. Sin embargo, la empresa polaca ha decidido cambiar su enfoque lejos de los patrocinios de F1, redirigiendo fondos para apoyar el desarrollo de jóvenes pilotos en el automovilismo.

“Esto marca un nuevo capítulo para Orlen mientras buscamos fomentar la próxima generación de talento en las carreras,” declaró un representante de Orlen. El movimiento se alinea con las ambiciones más amplias de la empresa de invertir en programas de automovilismo a nivel base, lo que podría resultar en mayores oportunidades para los pilotos emergentes en categorías junior.


Encontrando nuevos socios: Entra Dynatrace

La salida de Orlen deja una brecha significativa en el portafolio de patrocinadores de RB. Sin embargo, el equipo ya ha anunciado una nueva asociación con Dynatrace, una plataforma de inteligencia de software con sede en EE. UU. que se especializa en el análisis de datos impulsado por IA.

El CEO de RB, Franz Bayer, expresó su entusiasmo por la colaboración, enfatizando cómo la tecnología de vanguardia de Dynatrace proporcionaría al equipo información procesable para mejorar el rendimiento.

“En F1, cada milésima cuenta. Tener a Dynatrace a bordo nos da una ventaja al permitirnos obtener información y análisis sin precedentes que se traducen en mejoras de rendimiento,” dijo Bayer. “Su experiencia en IA y su tecnología de observabilidad líder complementan perfectamente la búsqueda de excelencia y la pasión por ganar de nuestro equipo.”


Desafíos por delante para RB

RB entra en la temporada 2025 con un renovado elenco de jóvenes talentos, esperando recuperarse después de una turbulenta temporada 2024 marcada por cambios de pilotos a mitad de temporada y un rendimiento inconsistente. La pérdida del respaldo financiero de Orlen añade presión al equipo con sede en Faenza para asegurar patrocinadores adicionales mientras mejora los resultados en la pista.

Con Dynatrace ahora a bordo como un socio tecnológico clave, RB tiene como objetivo aprovechar el análisis de datos avanzado para extraer el máximo rendimiento de su coche y sus pilotos.


Una temporada crucial para Faenza

Con la temporada de Fórmula 1 de 2025 a la vista, RB enfrenta el doble desafío de reconstruir su base de patrocinadores y ofrecer un fuerte inicio con su prometedora nueva alineación de pilotos. Si bien la salida de Orlen representa un revés financiero, la asociación del equipo con Dynatrace podría ser la clave para desbloquear nuevas ganancias en rendimiento.

Solo el tiempo dirá si RB puede pasar la página y restablecerse como una fuerza competitiva en la parrilla de F1.

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