Un portavoz afirmó que no tenían conocimiento de su afiliación con ningún otro equipo. Sin embargo, según la BBC, el británico de 65 años cree que puede negociar su salida para trabajar en un equipo diferente a partir de la próxima temporada.
Newey, cuyos vehículos han asegurado 25 campeonatos de F1 para Williams, McLaren y Red Bull, no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.
La BBC y la revista alemana Auto Motor und Sport, que fueron las primeras en informar la historia, mencionaron que el británico informó a Red Bull su deseo de seguir adelante debido a alegaciones que involucran al jefe del equipo, Christian Horner.
Horner fue absuelto en febrero de mala conducta en relación con una empleada, quien apeló la decisión.
Red Bull actualmente está dominando con el tricampeón mundial Max Verstappen, pero Newey ha sido un objetivo frecuente para los principales equipos. Ha dudado en dejar Inglaterra, donde la mayoría de los equipos están ubicados.
Ferrari, que tendrá al heptacampeón mundial Lewis Hamilton uniéndose a ellos la próxima temporada proveniente de Mercedes, y Aston Martin, con sede en el Reino Unido, fueron mencionadas como posibles futuros empleadores y han mostrado interés.
Hamilton se unió a McLaren en 2007, dos años después de que Newey se uniera a Red Bull. El coche diseñado por el diseñador para 2023 fue el más dominante en la historia del deporte, ganando 21 de 22 carreras. Internamente, los Campeones Mundiales han enfrentado turbulencias desde antes del inicio de la temporada.
Mercedes, actualmente luchando después de un período de dominio, ha estado buscando abiertamente a Verstappen como posible reemplazo de Hamilton en 2025.
Red Bull finalizará su asociación con Honda al final de la próxima temporada y desarrollará su propio motor con el respaldo de Ford cuando el deporte entre en una nueva era de unidad de potencia en 2026.
Outstanding technical employees like Newey often face a period of downtime when leaving a team, which means Newey may not be immediately available, although he may also choose to retire.
Red Bull has been dealing with turbulence since before the start of the season, with Horner at the center of attention and facing issues with Verstappen’s father, Jos, and Red Bull’s motorsport consultant, Helmut Marko.
Formula 1 veteran Marko and the Verstappens have a close relationship, with Max linking his future with the team to the presence of the Austrian.
Newey is considered as crucial to Red Bull’s success as Verstappen, even though the Briton does not work alone and has a team of highly skilled designers and aerodynamicists collaborating with him.
Technical director Pierre Wache, in particular, has taken on a larger role and is highly respected, with Ferrari also expressing interest in hiring him as Hamilton paves the way for a final chapter with the sport’s greatest designer. (Reporting by Alan Baldwin)
