El equipo de carreras Red Bull está supuestamente listo para reorganizar su alineación de pilotos de Fórmula 1, con un posible cambio entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda en el horizonte. La noticia proviene de fuentes dentro del paddock que han estado hablando con PlanetF1.com.
La estancia de Lawson en el equipo principal de Red Bull podría ser breve, ya que se espera que el piloto neozelandés regrese al equipo junior Racing Bulls después de solo dos carreras de la temporada F1 2025. Esto sigue a un comienzo difícil para Lawson, quien fue incorporado como compañero de Max Verstappen tras la salida de Sergio Pérez a finales del año anterior.
La promoción del joven kiwi fue el tema de conversación, llegando después de apenas 11 inicios en F1 con Racing Bulls (anteriormente AlphaTauri) durante 2023 y 2024. Sin embargo, el rendimiento de Lawson ha sido menos que estelar, con eliminaciones tempranas en las etapas de clasificación en Australia y China marcando un comienzo desastroso para la temporada. Su debut en Red Bull en Melbourne fue empañado por un accidente, y terminó en la parte trasera tanto de la carrera sprint como de la carrera principal en Shanghái, finalizando en un decepcionante 12° lugar.
Según las fuentes cercanas a PlanetF1.com, la dirección de Red Bull está contemplando activamente un cambio en su alineación de pilotos, siendo Tsunoda el reemplazo probable de Lawson. Los informes sugieren que un anuncio oficial de Red Bull es inminente, y probablemente se hará más tarde esta semana.
Esta decisión que cambia las reglas del juego se tomó aparentemente en una reunión de alto riesgo que involucró a altos ejecutivos de Red Bull en Dubái, hogar del accionista mayoritario Chalerm Yoovidhya. Si se han de creer los rumores, Tsunoda hará su debut en Red Bull en el Gran Premio de Japón en Suzuka, una carrera en casa para el piloto japonés, mientras Lawson regresa al equipo Racing Bulls.
También se está especulando sobre el papel de los socios de motores de Red Bull, Honda, quienes han respaldado a Tsunoda a lo largo de su trayectoria en las carreras, en este posible acuerdo.
Esta no sería la primera vez que Red Bull ha degradado a un piloto a su equipo junior después de un rendimiento mediocre. Daniil Kvyat en 2016 y Pierre Gasly en 2019, ahora con Alpine, han enfrentado situaciones similares anteriormente.
Tsunoda, quien debutó con AlphaTauri en la temporada 2021, ha tenido un comienzo brillante en la temporada F1 2025, logrando llegar a Q3 en dos ocasiones y comenzando tan alto como quinto en la parrilla en Australia. El piloto de 24 años ha sido vocal sobre su deseo de unirse al equipo principal de Red Bull, afirmando durante el fin de semana del Gran Premio de China que estaría «100 por ciento» listo para entrar en un Red Bull para el GP de Japón.
