El futuro de Yuki Tsunoda en Red Bull pende de un hilo: el jefe del equipo exige más «muestras limpias» tras un rendimiento decepcionante
En un mundo de altas apuestas donde cada vuelta cuenta y cada decisión puede moldear una carrera, el director del equipo Red Bull Racing, Laurent Mekies, ha expresado una creciente preocupación por el futuro de Yuki Tsunoda mientras el reloj avanza para finalizar la alineación de pilotos de 2026. Tras otra carrera tumultuosa en el Gran Premio de Italia, Mekies enfatizó la urgente necesidad de «muestras limpias» para evaluar el potencial de Tsunoda, ya que el joven piloto continúa luchando en medio de un caótico pelotón.
La carrera en Monza fue un recordatorio evidente de los desafíos que enfrenta Tsunoda. Después de un inicio prometedor, donde mostró velocidad a solo dos décimas de su compañero de equipo Max Verstappen en Q1 y Q2, las esperanzas de Tsunoda se desvanecieron durante la carrera cuando un contacto con su ex compañero Liam Lawson resultó en daños significativos en el fondo del monoplaza. Con Verstappen navegando hacia la victoria desde la posición de pole, Tsunoda se encontró atrapado en el pelotón, incapaz de sumar puntos y mostrar sus habilidades.
Este último contratiempo se suma a una serie de actuaciones frustrantes para Tsunoda, quien es muy consciente de que las frenéticas batallas en el pelotón están obstaculizando sus posibilidades de demostrar su verdadero talento en las carreras. Mekies expresó su decepción, afirmando: «Necesitamos muestras limpias, porque hoy fue una mala muestra. Las carreras en la parte delantera son muy limpias; al menos obtienes un buen stint para evaluar tu rendimiento. Aquí, es muy difícil sacar algo de hoy.»
A medida que Mekies y Helmut Marko se preparan para finalizar su alineación de pilotos a finales de octubre, la presión aumenta sobre Tsunoda, quien parece estar en una encrucijada en su carrera. El equipo parece estar inclinándose hacia la promoción del piloto junior Isack Hadjar a un papel significativo, mientras que Arvid Lindblad podría hacer su debut en F1 con el equipo hermano, Racing Bulls. La competencia por los asientos es feroz, y Tsunoda debe demostrar que puede no solo mantener el ritmo de Verstappen, sino también rendir bajo presión.
El marcado contraste entre el difícil de manejar Red Bull RB21 y el más indulgente VCARB 02 complica la situación de Tsunoda. Mekies señaló que, si bien el piloto japonés ha mostrado una velocidad de clasificación prometedora, su ritmo de carrera deja mucho que desear. “Creo que es correcto decir que probablemente tenemos más trabajo por hacer en el ritmo de carrera que en el ritmo de clasificación con Yuki”, declaró Mekies. “La carrera para Yuki es difícil de leer debido al tráfico en el primer stint y los daños en el segundo.”
A pesar de los desafíos, Mekies reconoció que el desempeño de Tsunoda en la clasificación fue encomiable, especialmente considerando que estuvo a solo dos décimas del ritmo de Verstappen. Sin embargo, la incapacidad de traducir esa velocidad en éxito el día de la carrera ha oscurecido su futuro. Con Tsunoda aún utilizando una especificación de piso más antigua mientras Verstappen se benefició de una actualización reciente, las apuestas son aún más altas mientras se preparan para correr en Azerbaiyán la próxima semana.
Mekies aclaró que la reciente actualización del piso fue menor pero crucial, afirmando: «Es una pequeña actualización. No son unos pocos décimos, pero todo cuenta. Estamos seguros de que es un pequeño paso en la dirección correcta.» Mientras Tsunoda busca recuperar su posición en el competitivo mundo de la Fórmula 1, las próximas carreras serán fundamentales para determinar si puede asegurar su lugar en la familia Red Bull o enfrentar la desalentadora perspectiva de ser reemplazado.
A medida que la presión aumenta y el foco de atención se intensifica, el viaje de Yuki Tsunoda en la Fórmula 1 se encuentra en un punto crítico. ¿Podrá estar a la altura de las circunstancias y ofrecer las «muestras limpias» que Red Bull exige, o se convertirá en otro nombre perdido en el acelerado mundo del automovilismo? Solo el tiempo lo dirá.
