La FIA ha lanzado una bomba antes del Gran Premio de Baréin, confirmando el cambio estratégico de Red Bull en su coche de Fórmula 1 tras una dramática saga relacionada con el controvertido diseño del ala de McLaren. El organismo regulador del motorsport ha aprobado oficialmente la utilización de un ala delantera modificada por parte de Red Bull para este fin de semana de carrera, arrojando luz sobre la búsqueda del equipo por estabilidad y un rendimiento consistente en las primeras etapas de la temporada 2025.
Max Verstappen, la fuerza principal detrás de Red Bull, ha estado lidiando con el rendimiento de su coche, pero logró una victoria notable en Japón, colocándolo a solo un punto del líder del campeonato, Lando Norris. A pesar de las dificultades de Verstappen con el RB21, la nueva adaptación del ala delantera del equipo tiene como objetivo mejorar el potencial de carga del ala y lograr el equilibrio aerodinámico deseado utilizando un ‘flap de cuerda más larga’.
La feroz competencia entre Red Bull y McLaren en el departamento de alas ha sido un punto focal esta temporada, especialmente después de la represión de la FIA sobre la flexión de alas a partir del Gran Premio de España. Equipos como Red Bull se han visto obligados a reevaluar sus estrategias de diseño, potencialmente para alinearse con las nuevas regulaciones o para optimizar su nivel de rendimiento actual.
Un clip viral reciente que circula en las redes sociales mostró el ala trasera altamente flexible de McLaren, levantando cejas y especulaciones dentro de la comunidad de F1. Sin embargo, Max Verstappen se mantuvo en silencio sobre la controversia, enfatizando que la FIA establece las reglas y los equipos deben operar dentro de los límites establecidos.
A medida que se acerca el Gran Premio de Baréin, la rivalidad entre Red Bull y McLaren se intensifica, con ambos equipos esforzándose por superar los límites mientras se mantienen en conformidad con las regulaciones establecidas por la FIA. Las maniobras estratégicas y los ajustes técnicos en el mundo de la Fórmula 1 continúan moldeando el panorama competitivo, manteniendo a los aficionados al borde de sus asientos mientras se desarrolla el drama en la pista.