Sergio Pérez de México, quien corre para Red Bull Racing, lidera a su compañero de equipo Max Verstappen de los Países Bajos en el auto Red Bull Racing RB19. Esta foto fue tomada el 30 de julio de 2023 durante el Gran Premio de Bélgica en Spa Francorchamps, Bélgica.
Según Pierre Wache, el Director Técnico de Red Bull, el equipo no tuvo un desempeño excepcional en la temporada anterior de la Fórmula 1, a pesar de romper numerosos récords. A pesar de ganar 10 de las últimas 11 carreras en 2022, Red Bull logró dominar la competencia al ganar todas menos una de las 22 rondas en la temporada reciente. Establecieron un nuevo récord de victorias consecutivas, con un total de 15, y acumularon un récord sin precedentes de 860 puntos en el campeonato.
Sin embargo, Wache sugiere que la derrota de Red Bull en el circuito de baja velocidad de Singapur reveló debilidades en el rendimiento de su auto. Él declaró: «Hicimos un buen trabajo, pero no hicimos un trabajo increíble». Wache también mencionó que identificaron varias debilidades en su auto de 2022 y hicieron esfuerzos para solucionarlos en el RB19. Si bien no pudieron resolver todos los problemas, el equipo logró minimizar las debilidades y tener un buen desempeño en la pista.
Wache también cree que la dominación de Red Bull se debió en parte a que sus principales competidores, Ferrari y Mercedes, no lograron realizar mejoras significativas durante el receso de invierno. Esto permitió que Aston Martin y McLaren surgieran como fuertes contendientes junto a Red Bull. Él afirmó: «La fortaleza de nuestro auto también es la debilidad de los competidores, porque no estoy seguro de que esperáramos estar solos allí». Wache sugiere que algunos equipos perdieron el rumbo entre las temporadas 2022 y 2023, mientras que Red Bull logró un progreso notable.
A pesar de la advertencia del jefe de Red Bull, Christian Horner, sobre los rendimientos decrecientes con la generación actual de autos, Wache se mantiene optimista sobre futuras mejoras. Reconoce que hay margen de mejora en cuanto a la conducción, el bordillo y el rendimiento a baja velocidad. Wache declaró: «Max mencionó varias veces que nuestra capacidad en términos de conducción, bordillo y rendimiento a baja velocidad no es la mejor en comparación con otros. Es claramente el área en la que estamos trabajando para mejorar».
Según la fuente motorsportweek.com