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Red Bull Contempla un Cambio de Piloto mientras Liam Lawson Lucha en las Primeras Carreras.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 24, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull Contemplates Driver Swap as Liam Lawson Struggles in Early Races

SHANGHAI, CHINA - MARCH 23: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Nico Hulkenberg of Germany driving the (27) Kick Sauber C45 Ferrari on track during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 23, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503230212 // Usage for editorial use only //

El equipo de Fórmula 1 de Red Bull está contemplando una reestructuración significativa en su alineación de pilotos, dado el reciente bajo rendimiento de su nuevo recluta, Liam Lawson. El joven piloto ha tenido un inicio desafiante en la temporada, lo que ha llevado a Red Bull a sopesar sus opciones.

Lawson fue traído como reemplazo de Sergio Pérez durante el invierno, tras el decepcionante rendimiento de este último al final de la temporada 2024. A pesar de que Pérez solo acumuló nueve puntos en las últimas ocho carreras de ese año, Red Bull había establecido altas expectativas para Lawson, inspirado por la impresionante racha de Max Verstappen, quien aseguró su cuarto campeonato de pilotos con un asombroso total de 134 puntos.

Sin embargo, las dos primeras carreras de la temporada actual han sido una decepción para Red Bull, con el rendimiento de Lawson por debajo de lo esperado. Verstappen, a pesar de la racha sin victorias del coche, ha logrado reunir 36 puntos. En contraste, Lawson enfrentó un accidente en Australia y un 12° lugar después de descalificaciones en China. Sus clasificaciones en último lugar tanto en la Sprint como en el Gran Premio añadieron a las preocupaciones.

Las carreras en Melbourne y Shanghái fueron las primeras incursiones de Lawson en estos circuitos. Sin embargo, él mismo expresó dudas sobre si se le estaba dando suficiente tiempo para aclimatarse al Red Bull de 2025.

Lawson, reflexionando sobre su rendimiento, declaró: «Ha sido extremadamente difícil. Me encantaría decir que solo necesito más tiempo conduciendo el coche, pero, obviamente, no realmente tenemos eso.»

Su final en el Gran Premio de China fue más de un minuto más lento que el cuarto lugar de Verstappen, lo que indica un déficit de ritmo de más de un segundo por vuelta en la carrera de 56 vueltas.

Los rumores son abundantes de que Red Bull podría considerar promover a Yuki Tsunoda como un posible reemplazo para Lawson, quien podría regresar a Racing Bulls. Sin embargo, la historia de Red Bull de mantener su alineación, como lo demuestra la retención de Pérez el verano pasado a pesar de un rendimiento inferior al esperado, sugiere que un cambio de piloto no está garantizado.

El director del equipo, Christian Horner, se mantuvo neutral cuando se le preguntó sobre el futuro de Lawson. Dijo: “Mira, creo que todo es puramente especulativo en este momento. Acabamos de terminar esta carrera. Vamos a llevarnos la información y a analizarla bien. Creo que Liam todavía tiene potencial; simplemente no lo estamos aprovechando en este momento.»

Horner también destacó la necesidad de Red Bull de contar con dos pilotos de alto rendimiento para competir de manera efectiva por el campeonato de constructores. Dijo: «Hay rendimiento que necesitamos encontrar y necesitamos que ambos pilotos estén ahí si hay alguna posibilidad de luchar por el campeonato de constructores.»

A medida que Red Bull se prepara para la próxima carrera en Japón, todas las miradas están puestas en la decisión del equipo respecto al futuro de Lawson, una decisión que podría impactar significativamente las perspectivas del equipo en la temporada en curso.

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