Red Bull Racing entra en la temporada de Fórmula 1 2025 con la vista puesta en recuperar su dominio. Después de una turbulenta campaña en 2024 que vio al equipo caer a tercero en el Campeonato de Constructores, a pesar del cuarto título de pilotos de Max Verstappen, Red Bull está decidido a aprender de sus errores y ofrecer un coche más consistente y adaptable con el RB21.
Abordando las Deficiencias del RB20
El RB20 comenzó 2024 en un buen momento, con Verstappen asegurando siete victorias en las primeras 10 carreras, pero la fortuna del equipo cambió rápidamente. Un camino de desarrollo desafortunado llevó a problemas significativos de balance, haciendo que el coche fuera impredecible y difícil de manejar. Si bien las actualizaciones de fin de temporada ayudaron a Verstappen a asegurar su campeonato, las restricciones del límite presupuestario impidieron que el equipo abordara completamente las fallas del coche.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, delineó las prioridades del equipo para el RB21:
«La tarea para los ingenieros era construir un coche que tenga una ventana de trabajo más amplia, uno que no esté tan críticamente al límite. Mejorar la predictibilidad y la consistencia en todas las pistas, como ha mostrado McLaren, es nuestro objetivo.»
Áreas Clave de Enfoque para el RB21
- Mejorar la Previsibilidad
Red Bull tiene como objetivo crear un coche que sea más fácil de manejar, particularmente en condiciones desafiantes. Esto significa un diseño que ofrezca más estabilidad y consistencia en varios circuitos, reduciendo las posibilidades de caídas repentinas en el rendimiento. - Manejo de Bordillos y Baches
El RB20 tuvo dificultades en pistas con bordillos y baches agresivos, más notablemente en Mónaco, donde Verstappen comparó el comportamiento del coche con un «canguro.» Marko confirmó que esta área ha sido una prioridad: «Una de nuestras grandes debilidades fue no poder conducir completamente sobre los bordillos… Creemos que estas debilidades han sido solucionadas, pero realmente solo lo veremos durante la prueba en Bahréin.» - Ahorro de Peso
A medida que el RB21 entra en producción final, los ingenieros se están enfocando en minimizar el peso sin comprometer la integridad estructural o la aerodinámica. Un coche más ligero mejorará el equilibrio, la agilidad y la gestión de neumáticos. - Ventana de Rendimiento Más Amplia
Red Bull tiene como objetivo emular el éxito de McLaren en 2024, donde el equipo de Woking mostró un coche que destacó en una diversa gama de circuitos. Lograr un rango de rendimiento más amplio será crucial para mantenerse competitivo a lo largo de la temporada.
2025: Una Batalla Reñida en la Cima
Con el techo presupuestario limitando a todos los equipos y las regulaciones permaneciendo estables antes de la reforma de 2026, se espera que la batalla en la cima sea aún más feroz en 2025. Red Bull necesitará que el RB21 sea más adaptable y confiable si espera desafiar a McLaren, Ferrari y Mercedes, todos los cuales hicieron avances significativos en 2024.
Primeras Pruebas en Bahréin
El verdadero potencial del RB21 solo se hará evidente durante las pruebas de pretemporada en Bahréin. Por ahora, la confianza de Red Bull proviene de las lecciones aprendidas en 2024 y su compromiso de resolver sus debilidades clave.
Como resumió Marko:
«Hemos hecho todo lo posible para asegurarnos de que seamos competitivos en todas las pistas. Ahora es el momento de ver si nuestras soluciones ofrecen los resultados que esperamos.»
¿Puede Red Bull recuperar su lugar en la cima, o será 2025 otra batalla cuesta arriba? Las primeras vueltas de la temporada en Bahréin pueden ofrecer las respuestas.
