El CEO de RB elogia al equipo por la actualización en el Gran Premio de Australia que impulsó la posición del equipo en la batalla del mediocampo de la Fórmula 1. El equipo de Faenza había mostrado destellos de velocidad en las dos primeras carreras, pero aún no había visto los resultados de sus esfuerzos. Sin embargo, la impresionante actuación de Yuki Tsunoda en la clasificación y el retiro de otros pilotos de alto perfil le permitieron terminar en séptimo lugar. Esto, combinado con la puntuación doble de Haas, impulsó a RB al sexto lugar en el Campeonato de Constructores. Bayer elogió a los ingenieros por su incansable trabajo en el desarrollo del auto VCARB 01, afirmando que los puntos obtenidos no eran solo importantes, sino también la posición del equipo en la carrera. Reconoció los desafíos de competir contra equipos más grandes, pero expresó su orgullo y felicidad por los individuos trabajadores y apasionados del equipo.
En formato tabloide, las cinco mejores equipos de la temporada pasada parecen tener una ventaja significativa sobre el resto del campo. Esto significa que equipos como RB están enfocados en maximizar sus oportunidades en carreras difíciles para sumar puntos. El Director Principal del Equipo RB, Laurent Mekies, cree que el sexto lugar en Australia es un testimonio de su competitividad en las primeras etapas de la temporada.
«El equipo líder del mediocampo actualmente está en sexto lugar», agregó el Director Principal del Equipo RB, Laurent Mekies. «Esta posición refleja dónde hemos estado en todas las carreras hasta ahora, con nuestros altibajos. Es solo la tercera carrera de la temporada, así que todavía hay un largo camino por recorrer. La clasificación cambiará porque los equipos traerán actualizaciones y habrá mucha actividad dentro de ese grupo.»
Mekies también enfatizó que la competencia en el centro del campo es intensa y RB necesita mantener los pies en la tierra. Las pequeñas diferencias entre los equipos significan que RB puede caer fácilmente en la clasificación si no sigue trabajando duro.
«Necesitamos mantenernos humildes y trabajar aún más que antes, porque esta batalla en el centro del campo es despiadada», advirtió. «Al empujarnos al límite absoluto en todos los aspectos, podemos mantener nuestra ligera ventaja. Pero eso no significa que estaremos siempre en la cima del centro del campo. Cada fin de semana de carrera es una lucha por ese último décimo de segundo. La próxima carrera en Japón será un reinicio significativo, y incluso las mejoras más pequeñas pueden hacer una gran diferencia en la clasificación final.»
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