Para los conductores del Campeonato Mundial de Rally (WRC), las condiciones en el Rally de Suecia 2025 son nada menos que un escenario de ensueño. Desde que se mudaron al norte a Umeå en 2022, los organizadores han entregado consistentemente tramos de rally cubiertos de nieve y hielo, pero ¿este año?
🚨 Perfección. 🚨
Con una base de hielo sólida, bancos de nieve altos y temperaturas muy por debajo de cero, la edición de 2025 se perfila como uno de los rallies invernales más prístinos de la historia reciente.
“Es perfecto,” dijo Takamoto Katsuta de Toyota. “Hay muchos bancos de nieve grandes y una buena base de hielo, así que está bien.”
Incluso el dos veces ganador del Rally de Suecia, Ott Tänak, está emocionado, llamando a las condiciones “definitivamente cercanas a la perfección.”
“El sábado se ve más o menos como una pista de hielo; el viernes tal vez un poco más de grava o nieve saliendo, pero en general se ve realmente bien.”
Pero mientras las condiciones invernales ideales emocionan a la mayoría del grupo, algunos conductores son cautelosos sobre cómo evolucionarán los tramos, particularmente en la etapa inaugural del viernes.
¿Un campo de juego nivelado? La base de hielo ayuda a los que empiezan temprano
Uno de los mayores desafíos en el Rally de Suecia siempre ha sido la posición en la carretera. Correr primero en la carretera a menudo significa limpiar nieve fresca, lo que dificulta encontrar agarre.
Pero con la base de hielo ultra sólida de este año, los mejores pilotos como Elfyn Evans y Adrien Fourmaux están en una mejor posición de lo habitual—al menos en las etapas de hielo completo del sábado.
“Hay hielo por todas partes – condiciones perfectas,” dijo Fourmaux, quien comienza segundo el viernes.
Sin embargo, no está del todo convencido de que su posición de inicio sea una ventaja.
“Quizás no sea el último último, ya que entonces podríamos ver algo de grava. Pero las dos primeras etapas son bastante nevadas y no hay tanto hielo.”
Esto significa que mientras el agarre en el hielo será fuerte en algunas secciones, los corredores que salgan temprano aún pueden cortar a través de la nieve suelta en las primeras etapas del viernes, exponiendo grava debajo.
Neuville Cauteloso al Comenzar Quinto
Un piloto que no está convencido de las condiciones es el Campeón del Mundo Thierry Neuville, quien comienza quinto el viernes.
“Esperaba un poco más de nieve durante el fin de semana,” admitió Neuville. “Solo necesito mantenerlo suave y en la carretera.”
Si bien la base de hielo estable ayudará a mitigar las desventajas de la posición en la carretera, los comentarios de Neuville sugieren que los pilotos más abajo en la clasificación aún podrían tener problemas con los niveles de agarre cambiantes.
Qué Esperar: ¿Un Rally Suecia para la Historia?
Con condiciones invernales casi perfectas, el Rally Suecia de este año está destinado a ser un clásico de todos los tiempos.
🏁 La base de hielo mantendrá los niveles de agarre consistentes, dando a todos los pilotos una oportunidad justa de victoria.
🏁 Grandes bancos de nieve permitirán una conducción agresiva, permitiendo a los pilotos superar sus límites.
🏁 La mezcla de nieve y grava del viernes podría crear cambios impredecibles en la clasificación.
Para puristas del rally, este es un escenario de ensueño—y para los aficionados, promete uno de los eventos más espectaculares del WRC en años.
🔥 ¿Quién crees que dominará el hielo y la nieve este año? ¿Se perfila Rally Suecia 2025 como un clásico instantáneo?
