Rafael Camara, un prodigio de la Scuderia Ferrari Driver Academy, ha reclamado su primera pole position en la Fórmula 3 en el renombrado circuito de Albert Park en Melbourne. La velocidad vertiginosa de Camara en la clasificación lo llevó a liderar el grupo, asegurando el lugar principal para Trident y preparando el escenario para el inicio de la temporada en Australia.
Trident disfrutó de un barrido limpio de la fila delantera con Stromsted terminando en un cercano segundo lugar, mientras que Theophile Nael de Van Amersfoort Racing superó a otros para llevarse el tercer puesto. Santiago Ramos, compañero de equipo de Camara en Trident, aseguró la 12ª posición, que se traduce en una pole position para la Carrera Sprint el sábado debido a la regla de la parrilla invertida.
La temporada de F3 2025, que promete ser un cambio de juego para la categoría junior, tuvo un emocionante inicio con una sesión de Entrenamientos Libres. Camara mostró una impresionante forma temprana, marcando el tiempo más rápido entre los 30 pilotos. La temporada introduce un nuevo diseño de coche destinado a mejorar el desarrollo de los pilotos y priorizar la asequibilidad, sostenibilidad y seguridad.
En un movimiento significativo, el campeonato de F3, en colaboración con Aramco, utilizará un 100% de combustible sostenible avanzado durante 2025. Pirelli también ha introducido neumáticos más grandes de 16 pulgadas para la temporada, una decisión estratégica diseñada para ayudar a los jóvenes pilotos a ganar experiencia en la gestión de neumáticos, una habilidad crítica para su futuro en la Fórmula 2 y Fórmula 1.
La temporada ve el regreso de 13 pilotos de la campaña completa de 2024, incluyendo a Tim Tramnitz de MP Motorsport, quien terminó noveno en la Clasificación de Pilotos el año pasado. Con varios novatos uniéndose a la parrilla, se llevó a cabo una sesión de 30 minutos para establecer la parrilla para las Carreras Sprint y Feature.
La sesión de clasificación estuvo llena de acción. Roman Bilinski de Rodin Motorsport estableció inicialmente el ritmo con una vuelta de 1:36.125s, solo para ser superado por Stromsted, quien fue 0.227s más rápido. Nikita Bedrin de AIX Racing, quien recibió una confirmación de última hora para competir en el inicio de la temporada, marcó la vuelta más rápida con un tiempo de 1:35.873.
Tasanapol Inthraphuvasak de Campos y Ugo Ugochukwu de Prema Racing aseguraron el tercer y cuarto puesto en las etapas iniciales de la clasificación. Mientras tanto, el francés Nael encabezó las tablas con un tiempo de vuelta de 1:35.566s.
Con poco más de 10 minutos restantes, los tres pilotos de MP Motorsport, incluido Tramnitz, aún no habían logrado un tiempo de vuelta significativo. Sin embargo, Tramnitz pronto registró un tiempo de 1:35.825s, colocándose en el top cinco. Camara luego tomó la pole provisional al superar en más de medio segundo a Nael con un tiempo de 1:34.999s. A pesar de establecer el sector uno más rápido, Stromsted solo pudo asegurar el segundo lugar, 0.129s detrás de Camara.
El piloto de Prema, Brando Badoer, derrapó hacia la barrera, causando una bandera roja a poco más de cinco minutos del final de la sesión. Notablemente, Laurens Van Hoepen de ART Grand Prix y Mari Boya de Campos estaban en 17º y 24º lugares, respectivamente.
Cuando la sesión se reanudó, ocurrió un desastre para Nael, ya que su equipo reportó un problema con el enfriador del coche. Christian Ho de DAMS Lucas Oil provocó otra bandera roja cuando se detuvo en la pista con poco más de 2 minutos restantes. Sin embargo, los comisarios decidieron no reanudar la clasificación, confirmando la pole de Camara para la Carrera Principal.
A pesar de su problema al final de la sesión, Nael logró terminar tercero detrás de Stromsted. Bedrin aseguró el cuarto lugar, seguido de Tramnitz, Charlie Wurz, Inthraphuvasak, Ugochukwu, Martinius Stenshorne y Bilinski. Ramos completó el top diez, asegurando una pole de parrilla invertida para la Carrera Sprint.
El emocionante inicio de la temporada 2025 de F3 promete un año emocionante de carreras por delante. Con nuevas innovaciones, veteranos que regresan y novatos prometedores, el escenario está preparado para intensas batallas en la pista.
