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Racing Bulls ficha al exjefe de tecnología de Red Bull, Dan Fallows: un movimiento que cambia las reglas del juego para el éxito en la F1.

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enero 23, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Racing Bulls snags ex-Red Bull tech chief Dan Fallows: a game-changing move for F1 success

¡Racing Bulls Aumenta sus Ambiciones con la Importante Contratación del Titán Técnico de F1 Dan Fallows!

En un movimiento sorprendente que promete sacudir el panorama de la Fórmula 1, Racing Bulls ha nombrado oficialmente al estimado Dan Fallows como su nuevo director técnico. Con un ilustre historial que incluye roles clave en Red Bull y Aston Martin, Fallows está preparado para asumir el control de la dirección técnica del equipo, supervisando áreas críticas como el diseño, la aerodinámica y el rendimiento.

En un anuncio confiado, Racing Bulls, con sede en Faenza, declaró que Fallows reportará directamente al director técnico Tim Goss, marcando un salto significativo en la búsqueda del equipo por la excelencia competitiva. «Estoy muy contento de unirme a VCARB en un momento emocionante para el equipo», dijo el ingeniero británico, desbordando entusiasmo por la clara visión y la robusta ambición técnica que Racing Bulls tiene en mente. «Espero trabajar en estrecha colaboración con Tim y el grupo de ingeniería más amplio para ayudar a impulsar el rendimiento y continuar construyendo el equipo para el futuro.»

El principal del equipo, Alan Permane, también intervino, elogiando la vasta experiencia y el conocimiento técnico de Fallows. «Dan tiene una gran cantidad de experiencia, y su comprensión técnica y liderazgo serán un verdadero activo para el equipo mientras continuamos desarrollándonos y avanzando competitivamente. Estamos encantados de darle la bienvenida a VCARB.»

Fallows no es ajeno a entornos de alta presión; fue una figura clave en Red Bull desde 2006 hasta 2021, ascendiendo progresivamente en el departamento de aerodinámica desde líder de equipo hasta ingeniero jefe. Antes de su paso por Red Bull, perfeccionó sus habilidades como aerodinamicista senior durante la tumultuosa era de Jaguar bajo propiedad de Ford desde 2001 hasta 2004. Su experiencia está bien documentada, habiendo desempeñado un papel crucial en la creación de coches ganadores que han dominado las pistas.

La historia reciente del ingeniero estuvo marcada por una salida controvertida de Aston Martin, donde fue atraído inicialmente en 2022 en medio de una disputa contractual con Red Bull. Sin embargo, su mandato en el equipo de Lawrence Stroll se vio truncado a finales de 2024, menos de tres años en su ambicioso rol como director técnico. El director de rendimiento, Tom McCullough, declaró: «El rendimiento del equipo este año no ha estado al nivel que todos hemos querido que estuviera.» A pesar de las significativas contribuciones de Fallows en el desarrollo de los coches ’22 y ’23, el equipo luchó por entregar resultados en la pista, lo que llevó, en última instancia, a una reestructuración en el liderazgo.

En un intento por recuperar su impulso, Fallows se aventuró en el emprendimiento al fundar Hiperformant, una empresa lanzada en junio de 2025 que promete aprovechar una amplia experiencia en F1 para proyectos de ingeniería de alto rendimiento y desarrollo empresarial.

A medida que Racing Bulls se prepara para un nuevo capítulo bajo la guía de Fallows, el mundo del automovilismo estará observando de cerca. ¿Se traducirá la vasta experiencia de Fallows en un éxito inmediato en las pistas? Una cosa es segura: las apuestas nunca han sido tan altas, y el rugido de Racing Bulls está preparado para resonar más fuerte que nunca en la competitiva arena de la Fórmula 1!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupAston Martindan-fallowsracing-bulls-2
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