El 13 de septiembre de 2022, Ferrari sacudió el mundo automotriz hasta su núcleo al presentar el Purosangue, el primer vehículo de cuatro puertas de la marca. No solo fue un cambio radical en comparación con la tradicional línea de supercoches de Ferrari, sino que marcó la entrada del fabricante en el competitivo segmento de SUV—aunque Ferrari se ha negado rotundamente a etiquetarlo de esa manera. Los puristas lo denunciaron como una traición al legado de Ferrari, mientras que otros lo vieron como un movimiento astuto para capitalizar un segmento de mercado en auge. Pero, dos años después, los resultados están aquí, y es claro: el Purosangue ha sido nada menos que un éxito rotundo para Ferrari.
A pesar de la controversia inicial, Ferrari ahora está vendiendo más vehículos que nunca. En la primera mitad de 2024, el fabricante de lujo estableció un nuevo récord de ventas, entregando 7,044 vehículos, un aumento del 1.2% en comparación con el mismo período en 2023. Si bien esta tasa de crecimiento puede parecer modesta, es importante señalar que Ferrari casi ha duplicado su volumen de ventas en comparación con hace una década. En 2014, la compañía envió solo 3,694 unidades. Teniendo en cuenta los desafíos geopolíticos y el precio premium de los Ferraris, este crecimiento es notable.
El Purosangue, el “SUV” de lujo de Ferrari, ha desempeñado un papel clave en este auge de ventas. Aunque las inscripciones para el vehículo no comenzaron hasta finales de 2023, ya ha surgido como el tercer modelo Ferrari más vendido de 2024, según JATO Dynamics. Entre enero y agosto de 2024, Ferrari vendió casi 1,500 unidades de Purosangue, solo detrás del 296 GTB (3,117 unidades) y el Roma (1,870 unidades). Para poner esto en perspectiva, el Purosangue ha superado en ventas a modelos icónicos como el SF90, 812 y el ahora descontinuado Portofino.
Lo que es aún más impresionante es el ingreso que el Purosangue ha generado para Ferrari. Con un precio base de $423,686—$81,000 más que el 296 GTB y un asombroso $176,000 más que el coupé Roma—el Purosangue no solo se está vendiendo bien; está impulsando un crecimiento significativo en los ingresos. Ferrari ha vendido un 28% más de Purosangues que de SF90, a pesar de que el precio base del SF90 es solo un 16% más alto. Esto resalta el papel crítico del Purosangue en el aumento de las ganancias de Ferrari.
A continuación, se presenta un desglose de las cifras de ventas de Ferrari desde enero hasta agosto de 2024:
| Modelo | Unidades Vendidas (2024) |
|---|---|
| 296 | 3,117 |
| Roma | 1,870 |
| Purosangue | 1,489 |
| SF90 | 1,162 |
| 812 | 723 |
| Portofino | 160 |
| Daytona | 133 |
| F8 | 49 |
Más allá de los números, no hay evidencia que sugiera que el Purosangue ha dañado la imagen de marca de Ferrari. Por el contrario, el fabricante italiano sigue siendo el líder indiscutido en el segmento de supercoches, y su salud financiera es más fuerte que nunca. Las ganancias de Ferrari antes de intereses e impuestos (EBIT) aumentaron del 28.3% en la primera mitad de 2023 al 28.9% en 2024, y la valoración de la compañía ha alcanzado nuevas alturas, con su precio de acciones acercándose a $474 a finales de septiembre de 2024.
Frente al escepticismo, Ferrari no solo ha mantenido su pedigrí de lujo, sino que también ha logrado expandirse con éxito en nuevos territorios con el Purosangue. El éxito del modelo, junto a otros destacados como el 296 y el Roma, ha asegurado que Ferrari continúe dominando el mercado automotriz de alta gama, tanto en ventas como en prestigio de marca. El Purosangue se ha posicionado firmemente como una parte crucial del legado moderno de Ferrari, demostrando que incluso para una empresa arraigada en la tradición, la innovación es la clave para el éxito continuo.
